315和解平台
最近一段时间，多个共享单车平台悄然提价，覆盖南京、杭州等多个城市。其中涨价幅度最高的平台，骑行1小时需支付4元，是原来的2倍，跨区要交20元，为此有人直呼“你是我骑不起的单车”。
这是价格回归正轨，还是资本贪婪本性的再一次上演?
此轮涨价的共享单车平台，基本上是烧钱补贴大战中活下来的单车企业。哈罗单车有关人士表示，与其说是涨价，不如说是定价回归正轨。合理的价格体系，有利于行业理性发展，有利于为用户提供更优质的服务。这，也是企业可持续发展的考量。
世界上没有免费的午餐。低价、免费，为什么总是能吸引消费者?仔细分析，在网约车、共享单车等为代表的共享经济发展过程中，消费者追求的不仅仅是低价，还有便捷。城市发展越来越大，人们对公共出行的要求也随之提高。尽管地铁、公交等公共交通建设提速，但公共出行的“最后一公里”始终是卡脖子的问题。当有市场主体愿意以低价、便捷的方式提供“最后一公里”的解决方案时，试问消费者，怎么会不愿意参与?
对企业来说，寻找合法合规的盈利途径，并赚取利润，是发展的唯一出路。资本愿意大量“烧钱”，目的是快速圈住用户、快速养成习惯。哪怕先亏，只要熬得住，就是“胜者为王”;熬不住了，也是“愿赌服输”。一波一波的价格战，吸引源源不断的用户流量。等用户的使用习惯养成后，开始进入“收割期”。于是，涨价!
经历“烧钱”大战后，共享单车进入乏力期，整个行业尚未找到有效的盈利模式。各个共享单车平台提出的涨价理由，看似很充分：只有赚钱，才能继续加大投入，才能提供更好的服务。那么涨价，是否就意味着提供更优质的服务?共享单车的下半场，将从拼价格进入拼服务，消费者将用自己的选择投票。
赵伟莉 刘海琴
