本周一，市民李先生的奥迪A4爱车突然无法点火，送至4S店检测为油泵报废，原因为“长期使用问题汽油”。苦恼之下，李先生将责任归咎于自己一直光顾的天府路中石油新力加油站，并发微博诉苦。微博旋即被广泛转载，一石激起千层浪，许多网友纷纷表示自己有类似遭遇。

昨日，记者采访了包括李先生在内的多位投诉车主，他们认为新力加油站的汽油存在问题。新力加油站负责人接受记者采访时多次重申所提供的汽油没有问题，表示已经取样检查。对于李先生的遭遇，该负责人怀疑新标准汽油与其小车不配套所致。

才开一年半油泵即报废

近日，网友“纽斯达”一条微博引起广泛转载。该网友呼吁街坊们不要再去广州天河区天府路新力加油站加油，称“杂质油把我的油泵报废了，五千大洋换新的。”微博还附有其爱车油泵维修时的照片，照片显示油泵的金属杆已经被严重锈蚀，严重掺水。该微博被转载2000多次，不少网友评论称自己的车也碰到了类似问题，怀疑该油站确有问题。

昨日，记者联系上了微博作者李先生。他介绍，自己于2009年12月购买了一辆奥迪A4L汽车。从买车至今，李先生几乎每次都到天府路新力加油站加97号汽油。今年6月27日，李先生突然发现爱车的发动机无法点火启动。随后经4S拖车维修发现，该车油泵由于“长期使用有问题的汽油报废”。“油泵内全是黑色的固体杂质，钢杆也被腐蚀了，油箱里面一片浑浊，完全不是正常的清澈状。”李先生说。目前他的车已经无法使用，需要更换新油泵及彻底清洗油箱，共需5000多元。

李先生向记者出示了近一个多月的加油发票均显示，其是在新力加油站加油。李先生称，“我家就住新力加油站附近，基本每次都在这里加油，油品有问题，肯定是这家加油站的问题”。

李先生称，事后新力加油站的经理与他进行了沟通。

不同油检测发现有差异

除李先生外，昨日记者也联系了另外几位反映此类问题的车主。骆先生是于2005年12月买的车，型号为标致307。由于他就住在新力加油站附近，因而平时除了出差都到该加油站加93号汽油。“这几年来，车一直发抖，一开始以为是自己运气不好，挑到不好的车，后来才怀疑是油的问题。”骆先生说。

当看到网友“纽斯达”的微博后，骆先生特意挑了个时间，对车进行检测。昨晨零时许，他先用新力加油站的油启动车，观察许久，发现车一直在抖，偶尔还抖得特别厉害。待汽油接近烧完，他到附近另外一家加油站加了油，回到原地继续观察，发现抖动现象明显减少。“对比非常明显，当然这只是表象，希望有关部门能仔细检查一番。”骆先生说。

而长期在该油站加柴油的车主王先生则介绍，去年有一段时间，每逢抽底油时，车就加不起油。“后来发现油水分离器坏了，原来是柴油里面有水。”王先生说。事后他曾找到加油站方要求予以解释，对方表示王先生经常在凌晨加油，很可能是在往油缸加新油时扬起了底部的水，进而加进了车子。

加油站

运输时不可避免会进水

昨日下午，新快报记者来到位于天府路的新力加油站。该站经理姜红接受了采访。她表示已了解李先生和骆先生的遭遇。事后她与李先生沟通了三次，并且派人到4S店取样检测。对于事件的处理，姜红说，“不管怎样，我们也有责任，愿意与他进行协商。”而对于加油站的汽油质量问题，她多次强调没有问题。

对于骆先生的“实验”，姜红表示，小车发生抖动可能与车型有关。我国的汽油经历了多次升级，为了环保，添加物也越来越不一样，“一些车与环保汽油的配套可能有问题，发生抖动应该是正常的”。

对于“掺水”问题，姜红也表示，在汽油在运输的过程中，不可避免会进入水分，但都在行业标准范围内。她带记者来到油站油缸的检测仪器前，仪器显示该站四个油缸中有三个水位为0毫米，其中一个93号油缸为1.8毫米，这些均远远低于行业5毫米的标准。由于加油车辆多，经常在加油的同时也会进行新油充入操作，“在这个过程中不可避免会有水混上来，但都是很少量的。”

中石油

已抽样送检，愿出钱修车

据了解，新力加油站为中石油旗下加油站。不过，该加油站股东除中石油外，还有其他民营企业持股。

该油站虽位于广州市市中心，经常出现排长龙加油的场面。对该加油站出现疑似“问题油”，中石油广东分公司新闻发言人昨日对新快报记者回应称，目前已对中石油新力加油站油品进行抽样送检，现在不方便评论，让质监局化验，等待检验结果，让第三方来说话。

“现在还不知道问题出在哪方面，按道理，我们的油不可能出现质量问题，同一批油不光送往新力加油站，且新力加油站每天有上万辆车加油。”但该人士称，目前只有该车主一辆车出现这种状况。

不过，该人士表示，既然出现问题，中石油都会正视，目前已与车主联系，愿意出钱先把该车主的车修理好。

4S店

异物堵塞油泵打不着火

记者昨日来到李先生的汽车维修公司——锦龙汽车发展奥迪家园服务中心，看到李先生的奥迪车已被拆下的油泵。该油泵底部明显可见黑色异物，且金属杆已经生锈，油泵的白色塑料表面还铺有一层锈黄色的尘物。

该中心售后服务部服务经理钟先生对记者表示，油泵的设计是个回路，汽油一进一出。油泵损坏是因为里面存在杂质，堵死了管路，造成打不着火。“这种杂质具体是什么东西，我们也不得而知”。

钟先生还称，油本身是防锈的，金属杆泡在油里是不可能生锈的，现在金属杆生锈就表明，油罐里的油有水分。

钟先生也坦承，近两个月已接触了三四单此类问题。不过他解释称，奥迪等欧洲车对油品的要求较高，所加油品一旦没有达到97号汽油的国家标准，是比较容易出现此类问题。

业内人士

怠速时发抖说明油有问题

对于使用一种汽油汽车会发抖，而换其他油发抖情况消失。一不具名业内人士对记者分析称，这说明油品质量存在问题。“可能是杂质太多，也可能是油的标号不够，标号不够的原因可能是调和油”。

“汽车在怠速状态，发抖得厉害，跑的过程中跑不快，上坡时特别没力，但油耗增加，这都是油品存在问题的表现。”该人士称，正常情况下，活塞上行到最高点油品才被点燃；但若加了劣质汽油，油品辛烷值较低，活塞在运动的过程中，导致可燃气体在加压过程中受热未达到最高点就自动点燃。

该人士表示，这种情况对车损害较大，会损害车的活塞、调节器，还会引起相关配件温度过高。

该业内人士还认为，加油站的油品出现问题则与两种情况有关，一种可能是，加油站油源本身存在问题；另一种可能是，在加油站装卸油品的过程中出现人为的原因，导致油品出问题。