2016年4月25日，两年一届的北京车展将拉开大幕，作为国内最为重要的车展之一，国内外的各大汽车厂商们将悉数到场，并带来他们旗下最为抢眼的新产品。虽然距离车展正式开幕还有半个月的时间，但经过我们统计，目前已有超过六十余款新车即将发布，包括国产全新迈腾、上汽大众中大型车PHIDEON、奔驰新E级长轴版、宝马新X1、马自达CX-4以及本田全新中型SUV等，今天的文章将率先带来15款重磅新车解读，如果有您关注的车型，请您与我一同走进。

　　● 一汽-大众全新迈腾

　　新车看点：外观/内饰全面升级;车身尺寸增加

　　作为国内合资中型车市场的明星车型，国产迈腾将在本届北京车展迎来换代车型。而此前也有国内媒体透露，全新迈腾将于7月20日正式上市。

　　从此前曝光的实车图来看，国产全新迈腾基本延续了欧版新一代Passat的设计语言，其多横幅的镀铬前格栅与带有折角设计的前灯组使前脸的视觉效果更具冲击力。同时，新车尾灯组融入了全LED光源，排气系统运用了更加动感的双边共两出扁口造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款车型增加了59mm。

　　内饰方面，全新迈腾将提供多种内饰配色及材质供选，其中控台空调出风口采用了大众最新的连通式设计，整体视觉效果较为独特。此外，根据配置的不同，新车可提供双炮筒式仪表盘和全液晶仪表盘两种选择，此外，该车还配备有全新的娱乐信息系统、多功能方向盘、抬头显示等配置。

　　动力方面，全新迈腾将搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机，其中通过申报信息了解到，其1.8TSI和2.0TSI发动机的最大功率分别为179马力(132kW)和220马力(162kW)，相比现款增加了19马力和20马力。

　　编辑点评：作为大众欧版新一代Passat(B8)的国产版车型，一汽-大众全新迈腾将在北京车展正式亮相。该车被一汽-大众视为2016年一款重要的战略车型，无论在厂家层面还是市场层面，这款车均被寄予了厚望。现款迈腾上市于2011年，经过五年的市场打拼，这款车可谓合资中型车市场的明星车型，不过对比2014年与2015年的全年销量来看，其有着近4万辆的销量下滑，而这也预示着现款迈腾急需换代车型的推出，来挽回销量上的颓势。从全新迈腾脱胎换骨的改变来看，其产品力有了大幅的增加，延续并超越现款车型的市场表现或不是难事。

编辑：刘军 苏俊松

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