据《美国汽车新闻》报道，近日，一辆搭载高田缺陷安全气囊的2002款本田思域在美国德克萨斯州(Texas)再次引发死亡案例，一名少女在一次轻微碰撞事故中丧生，美国联邦安全监管机构表示，当前车企对车辆安全召回通知力度不足。

　　死者名叫Huma Hanif，今年17岁，是一名中学高年级学生。3月31日，在德克萨斯州里士满(Richmond)，Huma Hanif驾驶一辆2002款本田思域在十字路口与另一辆车尾部相撞，安全气囊在此时展开。

　　德克萨斯州政府官员上周四给出了车祸具体信息。该州本德堡县(Fort Bend County)长官Troy E. Nehls与其他官员在新闻发布会上表示，事故中Huma Hanif驾驶汽车仅引擎盖受损，她本可以在这次相当轻微的碰撞事故中幸存，然而验尸报告显示，其颈部静脉及动脉均被安全气囊气体发生器破裂时发射出的金属弹片割断。

　　在一段视频中，治安部门的一位官员手握沾满血污的安全气囊，另一名官员展示了一片在Huma Hanif的颈部中发现的锯齿状金属碎片。

　　这已经是迄今为止高田缺陷安全气囊在美国的第十起死亡事故。据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)此前公布的数据，在美国召回的约2,900万高田缺陷安全气囊车辆中，获得修复或更换的仅达四分之一。

　　死者哥哥Faizan Hanif称自己和家人并未收到本田的召回通知，并告诫其它驾驶搭载了高田缺陷安全气囊的车主“在失去一位自己所爱的人之前”尽早将车辆送回维修。本田则表示，自2011年起便给思域车主们发送了各种各样的安全气囊召回通知。

　　治安官办公室上周四发布的信息显示，死者所驾驶的车辆乘客舱并未存在明显损坏，车内仅安全气囊展开。

　　NHTSA发言人Bryan Thomas接受路透社采访时表示，该安全监管机构将更加响亮公开地敦促汽车制造商们，使其在通知相关车主方面更加地及时，并确保完成召回工作。他指出，邮件等传统的通知召回方法力度是不够的，“有更多的工作需要做”。

　　一位本田发言人上周三表示，为获得车主们关于免费召回维修高田安全气囊的回应，该公司已经将客户关系团队扩大了一倍多。德克萨斯州众议员Michael C. Burgess在上周四的一份声明中表示将把高田安全气囊问题提上议程，4月14日，NHTSA局长Mark Rosekind将在其主持的国会小组议会之前出席作证。(王牧平)

编辑：刘军 苏俊松

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