昨天,南京市春运办发布统计数据,刚刚过去的春节假期,南京公铁航共发送旅客338.44万人次,同比增0.57%。其中,民航发送旅客28.38万人次,同比增24.38%,“飞出去”过年的人越来越多。
自驾游持续增长,7天高速公路出口流量1487万辆
昨天是春节长假最后一天,从0时起,受春节假期返程和前一日缓行流量影响,部分路段处于持续车多缓行状况,局部路段采取分流,关闭收费站、服务区入口等措施,缓解通行压力。
受影响路段主要集中在江阴大桥、苏通大桥、润扬大桥、泰州大桥、崇启大桥,G2京沪高速宿迁、淮安、扬州、广靖段,G15沈海高速盐城、南通段,G25长深高速淮安、南京段,S29盐靖高速盐城、泰州段,S49新扬高速宿迁、淮安段,G4011扬溧高速镇江段,S28启扬高速扬州段由北往南方向,G40沪陕高速泰州、扬州段,G36宁洛高速南京段,G42沪蓉高速无锡、常州、镇江段,G2513淮徐高速徐州、淮安段,S18盐淮高速淮安、盐城段,S38常合高速常州、无锡段由西往东方向。截至记者发稿时,上述路段流量仍然较大并将持续较长时间。
今年春节,休闲旅游成为时尚,小客车免费通行政策的实施,激发了自驾游的持续增长。据省高速公路联网管理中心统计,长假7天,全省高速公路出口流量达到1487万辆,除了2月15日车流量比同期下降外,其他都比同期有所增加。其中,2月17日,一型客车总计215.7万辆,比去年同期增长19.89%;2月20日,一型客车总计235.71万辆,比去年同期增长15.75%。
宁高城际、网约车“抢夺”公路客运市场
据统计,黄金周7天,公铁航共发送旅客338.44万人次,同比增0.57%;公路发送旅客219.13万人次,同比降4.57%(含农村客运180.76万人次);铁路发送旅客90.93万人次,同比增8.17%;民航发送旅客28.38万人次,同比增24.38%。
公路客运方面,客运站和旅游包车共发送旅客38.37万人次,同比降21.49%。其中客运站发送旅客18.8万人次,同比降21.34%,旅游包车发送旅客19.57万人次,同比降21.55%。
据市春运办相关负责人分析,公路客运客流量下降主要有以下原因:一是宁高城际二期S9号线开通后,长假每天客流量过万,这使得高淳班车客流量大幅下降;二是随着定制出游等方式比例的提高和小客车免费通行政策继续实施,旅客出行方式呈多元化、个性化趋势,网约车成为重要选择,从传统运输方式中吸引了大量客流;另外,铁路增加临客,并在天窗点增班,郑州、武汉、南昌、长沙、广州和西安等公路超长班线的客流因高铁、动车而下降明显。
民航客流两位数增长,出境游包机60余架次
“飞出去”过年成为越来越多市民的选择。春节长假,禄口国际机场各类航班起降4007架次,进出港旅客56万人次,比去年同期分别增长18.80%和26.07%。其中,正月初二到初五,日均客流量一直保持8万多人次的高位,正月初五当天,进出港旅客高达87842人次。
最为抢眼的是出国旅游。禄口机场平均每天出入境旅游包机达60余架,旅客1.1万人次,较平日流量增加30%以上。
从出行目的地看,国际(地区)、国内航空出行呈现“一冷一热”两大趋势,“冷”是去寒冷地区感受冬季,以圣彼得堡、札幌、哈尔滨、长春等为主要目的地。“热”则是去温暖地区躲避寒冷,以澳大利亚、东南亚海岛以及广东、广西为主要目的地,举家一起躲避寒冷,感受阳光美景,悉尼、普吉、塞班岛、马累、岘港等成为热门目的地。
本报通讯员 王璐 宁禄萱
本报记者 葛妍