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滨江岸线的每一处旧址遗存，都竖起同样风格的路牌。本报记者 于洁尘摄
(记者 于洁尘) 优美的江景风光、独特的人文旧址、贴心的休闲配套……元旦起，鼓楼滨江风光带滨江商务区段3公里景观岸线正式对市民开放。
有着“六里江滩新下关”之称的滨江风光带滨江商务区段长江岸线，南起中山码头，北至长江大桥，全长3公里，是南京主城内极具历史人文底蕴的黄金岸线。近年来，通过实施江堤改造、园林景观建设、道路桥梁和码头整治等工程，该区域已打造成为彰显历史文化的承载地、营造市民亲水生活的休闲地，变身长江岸线的特色长廊。由于滨江地块一些棚户区拆迁征收、部分商贸载体项目和商业楼盘的开发建设，以及滨江岸线景观建设部分项目尚未竣工，之前散落在岸线上的一个个“亮点”并未全部串连。
元旦起，这里实现了真正的全线贯通开放。由南向北，首先是中山码头，这座古老的建筑轮廓呈“山”字形，当年是为迎接中山先生灵柩而建，红墙白砖的颜色彰显出沉甸甸的风情。沿江边路往北百米开外就是民国首都电厂旧址公园，公园内部是原汁原味的工业风布置，不仅有“工业迷”喜爱的各类机械设备，还铸有当时工人装卸货的情景雕塑。公园内还有一个展览馆，详细地记录了它作为清末中国第一家官办公用电气事业的辉煌历史，传送带、发电机、灯柱……还原了整个发电生产线，有着浓浓的复古工业风。旧址公园里还有一个水上观景平台，走上二楼视野绝佳，长江上货船呜咽，一派“潮平两岸阔”的风景。首都电厂旧址出来继续往北走几分钟，就能看到神似上海外滩的堤顶慢道，红砖小路两边立着白色的围栏，“小二楼”的视角让江景在眼前一览无遗，市民也可以去下面的亲水漫滩散步休憩，江边的防汛墙上有一整面图画墙，记录了下关的历史和往事。这里还有一座“揽江台”，亲水平台利用老码头趸船改造，栈桥风格类似上海的“外白渡桥”，旁边还有一处“江豚观赏地”。
3公里的岸线处处皆风景，民国时期建造的火车轮渡栈桥、海军医院、和记洋行等建筑全部实施“修旧如旧”，依滨江岸线逶迤分布、闪耀风采，年前即已竣工的绿皮火车公园也全面对外开放。而毗邻滨江岸线的还有多处旧址遗存，这些“老建筑”包括始建于1923年的中国银行南京分行旧址，这里已成为长江水利委员会水文局、长江下游水环境监测中心办公场所，但当年的风采仍然无法掩盖。还有江南邮政管理局旧址，这座建筑建造于1918年，当时的工作人员全部是英国人，建筑的英式风格非常明显。而曾经的下关码头候船厅目前已被修缮改建为下关历史陈列馆，定期对市民开放。
临近中山码头的还有扬子饭店，它是南京第一家由西方人开设的饭店，最早叫做“法国公馆”，与孙中山、宋庆龄等众多名字有着千丝万缕的交集。这座南京唯一的城堡式建筑，建筑主体用明城砖所砌，据悉，这里目前已确定打造成特色民宿酒店。而下关滨江片区也将依托滨江岸线和大马路的多个历史遗存，打造大马路民国风情街区，重现曾经的繁华与热闹。
