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昨日，市民乘坐麒麟有轨电车。通讯员 曹秋雯 新华报业视觉中心记者 邵丹 摄
昨日中午12点开始，南京城东马群、麒麟的居民终于可以乘坐期盼已久的有轨电车出行了。记者从麒麟科技创新园获悉，新开通的麒麟现代有轨电车1号线起点位于马群，终点位于石杨路，线路共设13座站点，全长8.95公里，全程一票制，票价为2元。而今后马群、麒麟周边居民和企业人员出行更加方便了。
据介绍，麒麟现代有轨电车1号线是园区第一条轨道交通线路，穿越了江宁、栖霞两个行政区，南北纵贯园区核心区域，起点位于马群，终点位于石杨路，线路沿马群新街南延、北湾营街和运粮河东路敷设，沿线跨越绕城高速、仙宁铁路和宁芜铁路，连接了地铁2号线马群枢纽以及未来10号线、12号线换乘的王武庄枢纽。线路共设13座站点，全长8.95公里，其中马群站为高架站，马群特大桥长1.02公里，其余12座车站为地面站，平均站距约728米，采用半独立路权模式，即有轨电车线路在路段拥有独立路权，在交叉口与其他地面交通流混行。
线路在园区内途经富力城、中海国际社区、启迪方洲等住宅区以及启迪麒麟国际学校、麒麟生态公园等区域，串联了江苏启迪科技园、江苏南京侨梦苑等产业基地。有轨电车1号线车站长60米，能够满足大客流的需要，站台设置了车辆信息系统，让乘客实时了解车辆的到站距离、车站名称等信息。有轨电车1号线初期配车数量为7列。全程一票制，票价为2元，在正常时段列车大概20分钟一班，高峰期则缩短为10分钟一班。(通讯员 曹秋雯 记者 端木)
