■本报记者 王 燕

　　全球性气候变暖，对世界各国都产生了巨大的影响。有报道指出，图瓦卢可能成为地球上第一个被海水吞没的国家。此外，那些原本以海岸美景吸引游客的旅游胜地也纷纷面临被淹的危险，“绝景游”在人们的猎奇与惋惜声中全球盛行。毫无疑问，造成环境恶化的罪魁祸首是人类的各种活动所产生的二氧化碳。为了保卫地球，抑制环境继续恶化，发展低碳经济刻不容缓。近日，联合国世界旅游组织与世界旅行旅游理事会发表联合声明指出，旅游业将成应对气候变化挑战的重要力量。这给旅游业的发展提出了新的课题，低碳旅游正在化为旅游者的行动。

　　低碳旅行第一步，出游先计算“碳足迹”

　　在北京某房地产公司任职的张怡是个狂热的旅游爱好者，每到假期她都会选择出门旅游来打发时间。张怡告诉记者，以前她出游时选择交通工具，一般都是根据自己的资金情况确定的。如果资金充裕，她肯定会选择最快的方式到达目的地，因为这样可以为她节省时间。而自从张怡通过“碳足迹计算器”计算出自己的出游碳排放量后，她改变了之前的想法。张怡说，她完全没有想到自己的出游碳排放量竟然如此惊人。

　　随后，记者登录了山水自然保护中心网站，找到了“碳足迹计算器”。记者看到，此计算器的计算范围分为交通和家居两大类。交通类包括飞机、汽车、摩托车、火车和轮船。其中，飞机分为经济舱、公务舱、头等舱。记者以北京至上海为例进行计算，其距离约为１４６３公里，将该公里数输入后，得出的碳排放量数据为经济舱：１３３．４４４３ＫｇＣＯ２；公务舱：２００．１６６５ＫｇＣＯ２；头等舱：２６６．８８８７ＫｇＣＯ２；火车：１２．６５０２ＫｇＣＯ２。这些数据清晰地显示出选择哪种出行方式最为环保。

　　张怡表示，现在每当她设计好出游计划后，都会先用“碳足迹计算器”计算一下，然后尽可能选择一种更为环保的出行方式。许多喜欢在出游前计算碳足迹的旅游者告诉记者，其实计算碳足迹的真正意义在于，一旦明白了你的碳足迹是从哪里来的，就可以设法去减少它。

　　低碳旅行第二步，从身边小事做起

　　低碳旅行时下正在流行，但其实许多人对如何实现低碳旅行仍是“丈二和尚——摸不到头脑”。事实上低碳旅行实施起来并不难，有时甚至只是举手之劳。例如游客在旅游过程中做到节制欲望、学会节约、尽可能的不浪费能源、不制造太多的垃圾等一些最朴素的行为便可为旅游减碳作出实际贡献。

　　实现低碳旅行首当其冲应是人们观念的转变，让旅行不再过度追求奢华。拒绝私人飞机、游艇、奢华酒店等极度舒适却以高污染高排放为代价的旅游方式，寻求简单惬意，回归自然的出游行为，才是减碳的根本所在。据了解，广西桂林阳朔有关部门组织的徒步游漓江、游阳朔和浙江杭州组织的自行车环湖旅游就受到了众多旅游者的追捧。

　　此外，在选择目的地酒店时要多考虑小规模酒店或便捷旅馆，虽然这类酒店仅提供最基本的设施，但这意味着可以最少量的消耗能源。另外，如果需要在同一家酒店连续住宿，可以向酒店提出不必每天更换床单、被罩、洗漱用具的要求，这些举措看似是小事，但却能对减少碳排放量起到作用。

　　低碳旅行第三步，旅游企业借机寻求“高层次”

　　旅游业早有无烟工业之称。最近，国务院通过的《关于加快发展旅游业的意见》指出：旅游业兼具经济和社会功能，资源消耗低，带动系数大，就业机会多，综合效益好。提出要把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业，其意义十分深远。大力发展低碳经济，旅游业理当先行。旅游本身属于服务行业，占用资源少，卖的又是环境和文化，而这恰恰与节能减排的目标相吻合。旅游业资深专家王衍用表示，发展低碳旅游对各类相关旅游企业来说是一个提高其品质和素养的重要机遇。这其中，受益最大的当属酒店业，对其而言推行绿色酒店理念，不但没有增加酒店的自身运营成本，相反是为酒店节省了开支。比如酒店内对房间灯和大堂灯的控制，以及一次性洗漱用品的节约，床单被罩清洗率的降低，这些举措都为酒店节约了大量成本。对于景区来说，应多利用少开发，并尽量采取原生态材料建设景区，例如景区内的垃圾桶，就可以不用塑料材质而选用草编筐，这样既与景区风格相匹配，又净化了景区环境，同时游客还喜欢。

　　王衍用指出，低碳旅游已经成为低碳经济的生力军，作为旅游企业应借此契机，寻求更高层次的发展。

 

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　　“补碳”为碳排放埋单

　　■本报记者 王 燕

　　如今，过多的碳排放，已经造成地球名副其实的一场生态危机。针对不断增加的二氧化碳排放对环境造成的严重影响，“补碳”成为了一种时尚的环保潮流。

　　很多人听到“碳补偿”这个词，肯定是一头雾水。网络上最广泛的解释是，现代人为减缓全球变暖所作的努力之一。利用这种环保方式，人们计算抵消这些二氧化碳所需的经济成本，然后个人付款给专门企业或机构，由他们通过植树或其他环保项目抵消大气中相应的二氧化碳量。

　　采访中记者了解到，许多环保网站都推出了此项提示服务。例如在某环保网站的“碳足迹计算器”上计算的结果为２０２．６７４９ＫｇＣＯ２，同时计算器会显示“你应该种２棵树”的提示信息。

　　另外，目前国际上许多家航空公司也推出了此类“碳补偿”计划，如中国香港国泰航空、美国联合航空公司都推出了系列产品，而这些补偿计划通常是自愿性的。

　　如今，“补碳”已不再只停留在概念上。据了解，成都已有首个“碳补偿”林，“碳补偿”还将有望写入成都的政策法规中。环保人士表示，“一粒种子可改变未来”，这不是一句空话，“补碳”更不是噱头，我们是希望能通过这种方式唤醒人们的低碳意识，倡导低碳生活，从而使人们的生存发展观念得到根本性转变。