距9月9日东莞市西子奥的斯电梯（以下简称西奥）从7楼坠落至负一层造成21人不同程度受伤这一事件已过去近两个月，调查结果仍未公布。

11月2日，《每日经济新闻(微博)》记者致电东莞市南城区委宣传办和东莞市质量技术监督局，询问最终调查结果，均遭遇“踢皮球”。据《东莞时报》10月15日报道，关于电梯事故调查结果和责任划分等，来自事故受伤人员的建材公司方面表示，他们至今没有接到任何关于赔偿方面的通知。

资料显示，十多年来，西子奥的斯以“奥的斯”旗号开道，电梯销量上涨了20倍，一举成为奥的斯在中国最大的控股子公司，据称今年销量或达4万台。然而，自合资以来，西奥一直给人以神秘感，其与奥的斯的真正关系，外界知之甚少。除了由奥的斯控股外，其技术、管理、采购、销售等环节有多少由奥的斯介入并负责？西奥到底是一个内资品牌，还是外资品牌？

近日，记者多次与西奥公共事务部部长马静取得联系并致采访函，但对方均以各种理由拒绝回复。

“西奥”并非奥的斯品牌？

奥的斯在管理方面暴露出的问题不仅限于内部，还表现在其对西奥的管控上。

“中奥（奥的斯电梯(中国)投资有限公司简称）与西奥是两个集团，互相竞争，各自有销售公司，但赚到钱都归‘老爸’美国奥的斯电梯。美国奥的斯电梯是美国上市公司UTC的一个业务板块。美国奥的斯电梯对西子奥的斯控股80%，该公司旗下的公司在中国的电梯市场份额加在一起排第一，而西奥在奥的斯里又排第一，西奥的核心技术是美国奥的斯的。”当记者以买家身份出现时，西奥销售人员陈华（化名）这样表述两者关系。

奥的斯（中奥）的销售人员黄明（化名）的说法与陈华不一致：“西奥是奥的斯加上原来的西子电梯（现称西子联合控股有限公司）。简单说，我们是进口品牌，他们是国内品牌。技术和品牌都是独立的。”

据了解，奥的斯于1984年进入中国，1997年成立中奥公司。同年，其与西子电梯公司合资成立了今天的西奥。背景是，1996年，国内电梯行业排前六的都是合资公司，因此西子电梯公司董事长王水福对合资颇有兴趣。

据2004年6月5日 《每日商报》报道，王水福先是选择了一家欧洲公司。但是，双方因控股权问题谈判破裂。不久，奥的斯派亚太区总裁来找王水福，双方合作框架建立：西子公司占据70%的股份，奥的斯公司占据30%，新公司名叫西子奥的斯。

和西子的合作，没有按奥的斯的惯例进行——如果合资公司挂“奥的斯”的名字，至少要占新公司51%的股份。双方约定，5年以后再进行股权交易谈判。到第4年，奥的斯便提出了控股要求。如今，西奥的股权结构为，奥的斯占80%股份，西子占20%股份。

《每日经济新闻》记者在奥的斯中国投资有限公司官网上看到这样的介绍：目前，集团控股公司——奥的斯电梯（中国）投资有限公司在天津、北京、上海、广州、杭州、西安、苏州及成都设有八家合资企业，经营管理着奥的斯 （OTIS）、西子奥的斯（XiziOTIS）和快速（Express）三大电梯品牌。

若按这一介绍，“西奥”品牌也在奥的斯辖下。奇怪的是，9月9日西奥曝出东莞伤人事件时，中奥公关部却急于与其划清界限，其公共事务部称“该项目不是奥的斯品牌电梯……不便给予评论”。

对于这种自相矛盾的说法，中奥公关部未作解释。也有说法称，西奥直接归奥的斯北亚区管理，但西奥公共事务部部长马静亦无回应。

技术“独立王国”？

十多年的合作，使西奥成了奥的斯的“提款机”。此外，西奥与奥的斯的“交集”很少。

“西奥除了销售完全独立之外，还有自己的研发部门。中奥研发部门的技术在整个中奥集团是共享的，但西子奥的斯的研发部门是它自己的，所以，一般西奥出事和中奥是没有什么关系的。”奥的斯(中奥)供应商王星（化名）对《每日经济新闻》记者透露。

西奥是否采用了奥的斯核心技术？西奥方面只是语焉不详地回复称，“西子奥的斯电梯有限公司是奥的斯在中国最大的子公司。成立于1997年3月12日的西子奥的斯是一家由奥的斯和西子电梯集团共同投资的合资公司。”

这其中有什么秘密？合资之后，西奥从奥的斯方面得到了什么？

据当年《每日商报》的报道，当时的西奥总裁助理成谦并未提及双方是否有技术和零部件采购方面的合作。

西奥官网显示，西奥OH系列无齿轮节能电梯已经累计销售突破10万台，是西奥公司销量最大的系列电梯，而这款电梯是由西奥自主研发的。可见，西奥的主力产品技术来自西奥而非奥的斯。记者还得到另一种说法称，西奥的高端电梯核心技术来自奥的斯，中端和低端产品核心技术则未采用奥的斯技术。比如，主打低端住宅电梯市场的5100、5200配置全国产化，电梯主机及控制系统的制造由其旗下企业西子孚信提供。但这一说法没有得到西奥官方确认。

另外，西奥的零部件采购也相对独立，原因就是其关联公司西子电梯旗下有多家电梯配件生产企业。

西子电梯集团市场部一名工作人员向 《每日经济新闻》记者坦承，“我们集团有配件中心，产品供给西奥；西奥的单子比较多，做不过来会找我们供货；西奥有一些高端电梯的配件是自采，因为他们加工中心的设备更好，我们只是加工常规的电梯配件。我们与他们实际上是供应商与客户的关系。”

据西子电梯集团介绍，其主营业务为锅炉及辅助设备、电梯零部件、建筑钢结构，旗下有杭州西子孚信科技有限公司、浙江西子富沃德电机有限公司等7家公司为其供应零部件。

资料显示，目前任西奥董事长的陈夏鑫持有西子电梯集团有限公司44.3746%的股权，前董事长、现为董事的王水福持有55.6254%的股权。

由此可见，虽然奥的斯控股西奥，但是西奥零部件供应这块“肥肉”却被西子电梯集团牢牢衔在嘴里。西奥对西子电梯集团的零部件采购属于关联交易范畴。

同样，在对西奥的管理上，西子电梯集团也长期把持着西奥的主要领导位置。此前王水福长期担任西奥董事长，与其一起创业的陈夏鑫任总裁，后陈夏鑫接任董事长，副总裁郑培明任总裁，而2010年郑培明被任命为奥的斯全球副总裁到美国负责供应链管理，陈夏鑫续任董事长，原副总裁张伟聪接任西奥总裁。

广东省特种设备检测院东莞分院副院长、高级工程师何若泉对《每日经济新闻》记者说：“西子奥的斯关系很复杂，收购来收购去，先中方控股现在又是外方控股，外界都看不清楚的，搞得有点乱。”广东省特种设备行业协会会长胡立义也表达了相似的观点。