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本报讯(记者田珍祥)打车软件终于获得合法身份。7月17日，交通运输部正式颁布《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》(以下简称《通知》)，明确指出将“着力营造统一、开放、公平、有序的发展环境”，并在接入监管方式中规定“平台运转不得影响手机召车软件正当功能和良性竞争”，这意味着国家首次在中央政策层面确立了打车软件的合法地位。《通知》明确了出租汽车电召服务发展的诸多方向，核心是逐步实现出租汽车电召服务的统一接入管理。区别于此前各地方监管机构对打车软件“一刀切”、“招安”甚至“禁止”的政策，《通知》允许“手机对手机”移动互联网创新模式在出行领域的大范围应用，尊重企业以“大数据精准推算，手机对手机”为核心的技术创新，保留了企业的自主调度权。
针对“统一接入管理”的最终方向，交通运输部相关负责人指出，管理实际上是要求各类电召需求信息统一在城市的出租汽车服务管理的信息平台上流转，目的是实现电召服务信息的可追溯，服务过程的可监管，乘客权益能够得到保障。
