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中国江苏网4月16日讯 随着嘀嘀和快的等打车软件降低补贴金额后，拼车软件悄然上线。昨天，记者发现多款拼车软件出现在南京市场，它们的操作方法与打车软件类似，也分为乘客端和司机端两个版本。只不过司机端不再局限于出租车，也可以是私家车。不过，尝试的乘客还不多。
记者发现，在安卓手机软件市场，只要输入“拼车”二字，就会出现几十种软件。乘客注册拼车软件后，只需输入起点、终点、拼车费用等信息，软件将实时匹配出顺路的出租车信息。而载客的司机会即时接收到“顺路”的拼车呼叫，此时如车上乘客愿意拼车，就可以接单。
“如果拼车软件很划算，愿意尝试使用看看。”市民李小姐表示，从上周起，她发现嘀嘀打车用微信支付或QQ钱包支付车费，只能减3元，每天2单。而此前，快的打车也降低了补贴力度，支付宝支付全额车款的优惠降为减少3元。“既然打车软件的补贴标准都下调了，现在拼车软件能预约叫车，又可节省费用，很让人动心。”不过，大部分市民对拼车软件都普遍感到比较陌生，顾虑也颇多，担心和陌生人拼车的安全问题。此外，拼车软件的司机端不再局限于出租车，也可以是私家车，这也引发了很多矛盾，比如是否会与黑车运营打擦边球，出现事故之后的责任认定等问题。
记者了解到，目前，国内并没有明确的规定来规范拼车软件市场。南京市客管处一位工作人员表示，黑车指的是无营运资质，且以从事盈利性为目的的开车行为。
