金城猎枭上市2年以来，以其硬朗线条、动感外观、纯正铃木血统动力，获得了众多消费者的认可，诠释了什么才是真正的实力派。如今猎枭升级版即将上市，升级版猎枭在原版基础上，在整车配置细节多重提升，更舒适更时尚。

　　改进的人机工程设计

　　根据中国人体数据模型调整了驾驶员座高、方向把及脚踏位置，让骑乘更舒适，长时间骑行更不易疲劳。座垫也进行了全新设计，从宽度、体压分布、安全性、弹力等方面全面提升，更符合人机工程。座垫选择最优宽度，考虑到人两腿分开的角度，避免座垫两侧擦磨人大腿内侧，座垫宽度略小于臀部宽度;最舒适乘坐姿态的体压分布，坐骨部分承受压力最大，由坐骨周围扩散到臀部外围，压力逐渐降低;安全设计方面，采用座垫前后翘起，防止人体在加速或减速时前后移动;垫芯柔软而富有弹性，长期使用不变形，乘坐更舒适，适合长时间驾驶，不易疲劳，确保乘员舒适安全。

　　配置升级，更高性价比

　　新版猎枭，在整车多个配置上进行了升级，带给用户更高的性价比，让实力来得更强悍。整车通过120小时道路模拟振动试验(乡村路谱)，车架、悬挂系统等结构部件经验证稳定可靠无故障，满足用户不断提升的消费要求。

　　■ 前后铝合金轮辋：强度更高，车重降低，更高档次。

　　■ 14升大油箱：全新升级的新款油箱，与原版的硬朗线条风格一脉相承，但容积提升到14升，实用性提升。

　　■ 封闭式头罩：封闭头罩采用仿生学设计，除了美观之外，还具有更好的防水、防尘效果，能更有效地保护仪表、大灯。

　　■ 高性能碟刹盘：选用更高效的碟刹，整车制动采用前碟后鼓形式。

　　■ 仪表：汽车级仪表，速度里程计算，操控状况一目了然。

　　■ 一体式手把：更坚固、美观，安全可靠。

　　■ 镀铬后货架：美观、牢固而又可靠的后扶手/货架镀铬升级，可根据需要选配货架及脚踏。

　　■ 消音器：消音器加装了防烫罩，更贴心，更美观。

　　■ 高强度钢管车架：新版猎枭采用更高强度车架，满足大载荷要求，更稳固，振动频率小，避震结构更稳固，提高了车身的抗扭曲力和承载能力，压弯或在各种路面上骑行稳定性更好。乘坐舒适，尾部经过优化设计，更有效防止后部乘坐人员后仰!

　　

 

　　硬朗外观 紧凑犀利

　　猎枭的车身没有一丝一毫的冗余和拖沓感，线条紧凑犀利，犹如时刻准备起飞的猛禽。从车身立面可以看出，整车由大量切面构成，让整车显得异常硬朗，塑造出车辆良好的运动感。强壮的油箱凸显前进的动力，结实的尾部体现实用的价值，刀锋式导风罩设计配合整车紧凑、犀利的线条形成钻石般的切面。璀璨大灯，有型有线、棱角分明，聚光性能高，无论黑夜还是雨雾天气，一路光明，安全可靠。动感贴花，简约时尚、色彩丰富，使速度感与车身融合，永不静止的设计让人难以拒绝。

　　铃木血统动力 实力看得见

　　GXR发动机是中国第一款专门针对公路街跑的发动机，纯正铃木血统，一脉相承。金城GXR发动机系列拥有125和150两种排量，已经配载于金城新一代街跑车战枭，猎枭作为硬朗时尚造型加实用的车型，同样配备了GXR发动机，给你带来与众不同暴爽革命性体验。

　　针对国三状态，采用“精调化油器+SAI+触媒”的技术手段，通用件最大程度的采用现有产品，降低研发及采购成本，传承了铃木经典车型油耗低、加速性能好、使用寿命长、振动小、噪声低等优点。针对丘陵山区，突出重视中低速范围内的行驶性能，保证优良的爬坡性能，更具有性能强劲、爬坡性能好的优点，穿山越岭毫无压力。

　　

 

　　■ 平衡轴技术：降低震动

　　先进的平衡轴技术，将发动机提速时的震撼感降到最低，大大提升骑行舒适性。

　　用户爽点：更低的震动，骑行更舒适。

　　■ 优化燃烧：提升发动机效率

　　优化燃烧室，保证低速性能的同时，提升高速性能。拉开与相似产品的差距， 给用户更鲜明的动力体验。GXR采用双椭圆型燃烧室，形成独特的燃料双涡流现象，大大提高了混合气体的燃烧效率，配合轻量化的扁平顶活塞，以及改进的进、排气系统，加快进排气速度，提高燃烧效率，使动力更强!

　　用户爽点：燃烧更充分进排气更快更迅速，动力更强，油耗降低。

　　■ 双重油滤：滤网式油滤+独特的离心式油滤

　　GXR采用双油滤，在通用滤网式油滤基础加上独特的离心式油滤，使发动机内的循环机油更清洁，极大减少发动机运行过程中产生的铁屑，减轻发动机的磨损。

　　用户爽点：双油滤使GXR发动机更耐用，故障少，用着省心，维修费用省。

　　■ 双重冷却：普通风冷+涡流冷却汽缸头

　　除了传统发动机的普通风冷之外，GXR还额外设计了涡流气道专门用来冷却发动机最主要的散热部位——缸头。

　　用户爽点：双冷却使GXR发动机工作环境更好，使用寿命更长，不易发生　　故障。

　　■ 双重润滑：普通机油润滑 + 活塞喷射冷却系统

　　除了传统的机油润滑之外，GXR发动机还增加了活塞强制润滑冷却系统，即设置机油道，对准核心热机部件活塞，进行机油喷射冷却，大幅延长活塞、活塞环等零件的寿命，同时增强润滑效果。

　　用户爽点：双润滑使GXR发动机耐磨性大大提高，不易发生故障，动力运行损耗小。

　　■ 双重换档：双拨叉轴

　　为提高换档操作的灵活性，在主轴和副轴两侧同时安装独立拨叉系统，双拨叉轴技术使换档灵活可靠，减少运行震动，更加平稳舒适。

　　用户爽点：换档更灵活可靠，骑乘更舒适便捷。

　　■ 斜齿静音：无侧隙斜齿设计

　　GXR的初级主动齿轮采用无侧隙斜齿设计，斜齿啮合更紧密，消除侧缝　　隙，最有效的高速静音齿轮。

　　用户爽点：无侧隙斜齿设计让GXR发动机噪音更低。