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扑克牌可以轻松地插进轮胎裂纹中
■本报记者 刘传江 文/摄
刚买不到半年的奔驰车，4个“倍耐力”轮胎都出现大面积龟裂。轮胎鉴定专家鉴定为：橡胶自然老化造成该轮胎花纹沟底以及胎肩部分开裂，不排除由于基部胶过薄造成花纹沟底裂。而奔驰方却以消费者夏季轮胎冬季使用为由拒绝赔偿。
消费者投诉：半年新车轮胎现裂纹
去年9月，哈尔滨市消费者郝女士花50万元在哈尔滨之星汽车维修服务有限公司购买了一辆奔驰GLK350SUV型豪华车。买车后，按照4S店的要求，郝女士对该车进行了定期维护保养。但行驶了半年后，她在一次洗车时突然发现该车的4个轮胎都出现大面积龟裂现象，裂纹足有上百处，有的深达底部，拿卡片或扑克牌就能轻松插进轮胎的裂纹中。
此时郝女士才明白：难怪这辆车每行驶三至五天就要补一次气。“刚开了半年，轮胎怎么会这个样子？”郝女士找到4S店要求说明轮胎裂纹的原因。而4S店的解释让郝女士很气恼：在你投诉的一个月前，就有人反映这个情况，我们4S店已经注意到了，同批的这款车轮胎都有这个问题。
郝女士对记者说：“4S店对消费者太不负责任了，明明知道这批轮胎有问题，却不告诉我们车主，让我们开着这么危险的车行驶。”据郝女士讲，现在，看到轮胎裂成这样，根本不敢开，该车已放在库里已经好几个月了。
厂商解释：夏季胎冬季用致裂纹
今年7月4日，哈尔滨之星汽车维修服务有限公司对郝女士发函称：“您所购车辆原车装备为夏季轮胎，应根据季节和温度的变化及时更换轮胎。非常遗憾，您显然忽略了用户手册中的规定。尽管如此，我们还是本着客户至上的原则，为你备妥更换用轮胎……”
拿着奔驰方的最终解释，郝女士说：“如果说夏季轮胎不适用冬季路况，为什么其他型号和牌子的车就没有出现这种问题？而且去年冬天这辆车出了两次事故，但我几次将车开到4S店维修和保养，都没有任何人提醒我说这是夏季胎，必须更换轮胎。”
就此情况，郝女士要求奔驰的厂家或者4S店公开说明这款同批次车的轮胎是否存在出厂质量问题，并对其这一段时间以来因车辆无法正常行驶造成的损失进行赔偿。
9月7日，奔驰厂方代表、技术官员戴维（德国籍）及客户服务官员在哈尔滨与郝女士商谈中，还是一再强调：冬季换冬季胎是自然而然的事，而汽车使用手册中也有冬季要换冬季轮胎的提示，高寒使用夏季轮胎会有损害，结果是多种多样的，郝女士把夏季轮胎在冬季使用才造成这样结果。
对于奔驰方面的解释，郝女士气愤地对记者说，奔驰汽车是强词夺理，利用汽车专业知识糊弄消费者：“按照他们的说法，夏季轮胎不能冬季使用，怕冻，那么这些轮胎冬季都怎么保存的？都要租暖库吗？他们奔驰汽车在冬季出售时都是在室外，他们的轮胎怎么没开裂？奔驰是卖汽车的，他们怎么可以代表倍耐力厂家对轮胎作出结论？而在哈尔滨车主的意识中，很少有人要冬季刻意更换轮胎，几乎都是冬夏季使用同一轮胎，除非为了防滑才使用雪地轮胎。如果倍耐力的夏季轮胎不能冬季使用，为什么奔驰汽车不告知消费者或在使用说明书上加以强调？”
专家观点：轮胎在四季可通用
到底夏季轮胎能不能在冬季使用？在不同季节使用轮胎有哪些讲究？记者采访了哈尔滨轮胎鉴定资深人士、拥有国家橡胶质量监督检验中心颁发的轮胎理赔员资质的杨默思先生。杨先生在查看了郝女士汽车轮胎后得出结论：主因是由于橡胶自然老化造成该轮胎花纹沟底以及胎肩部分开裂，未发现冬季使用痕迹，不排除由于基部胶过薄造成花纹沟底裂。
杨先生告诉记者，在轮胎界根本没有夏季轮胎之说，只有四季胎和雪地胎之分，两种都可以冬季使用，区分就在于轮胎在冬季使用时抓地性能不同，强调的是安全操控性能，并非指轮胎在冬季使用会冻裂。奔驰汽车使用手册上虽然有这样的描述：“在温度低于零下7度时请务必使用四季轮胎或冬季轮胎。”但随后又强调：“只有这样的轮胎才能在冬季路面状况下提供最佳抓地能力。”整个关于轮胎使用的说明中，强调的是安全操控性，只字未提所谓夏季轮胎冬季使用会给轮胎造成什么损坏。奔驰方断章取义地理解夏季轮胎不能冬季使用，是在推卸责任，是站不住脚的。杨先生说，尽管倍耐力轮胎官方网站上轮胎有夏季、冬季之分，但也没有夏季轮胎冬季使用会对轮胎有什么损害的提示。
记者就郝女士汽车轮胎事宜采访了哈尔滨之星汽车维修服务有限公司，但一位姓段的经理在记录下记者所提问题后解释说，因老总不在，不方便接受记者采访，并表示随后会就此事对记者明确说明。但直到记者发稿时对方仍未给予任何说法。
此事最终将如何解决？郝女士的奔驰车轮胎出现裂纹是个案，还是在其他同类型车型中也有类似现象发生？本报将继续予以关注。
