■本报记者 李 方

　　山西晋城消费者王建安投诉，他发现自己的东风悦达起亚赛拉图欧风轮胎有裂纹；江西吉安消费者刘显瑞反映，他的长城哈弗M2轮胎出现鼓包。

　　发现轮胎鼓包或明显裂纹，尤其是轮胎侧壁出现裂纹，建议一定立刻更换，这种情形很危险。建议先到4S店做登记备案，一旦召回措施实施，可以以此为据进行索赔。

　　北京消费者孟庆余投诉，他的比亚迪F3存在刹车助力泵故障，轻踩刹车没有反应，一旦用力踩，车辆会紧急停下，车辆很难平稳停住。购买时就已发现此车存在这个问题，4S店说：跑一跑就好了，可到现在问题依然存在。消费者给厂家总部打电话，厂家给4S店打电话，4S店又给孟庆余打电话，之后就没了下文。现在已经快过保修期了，孟庆余希望能尽快更换刹车助力泵。

　　我们建议4S店应该将问题在保修期内解决；出了保修期，即使真是原车质量问题，免费待遇丧失，只能靠自费解决。到那时，投诉难度会非常大，问题处理起来很麻烦。

　　云南省昆明消费者赵永生投诉，他买的雪佛兰乐风，是在里程表35公里处接的车。上路后就发现两前轮减震有问题，在不平的路面会有异响，上坡开空调也有异响。消费者连续去两家4S店检查，都说是乐风的通病，没有办法解决。

　　河北省石家庄福特麦柯斯S-MAX车主于凯军投诉，2010年3月26日，他购买了一台福特MAX。2011年2月12日保养时，在4S店的系统内查询到该车在2010年1月份曾经更换过左后门，也就是在于凯军提车前的两个月，该车曾经维修更换过车门。于凯军怀疑自己买的是事故车，但4S店至今未予明确答复。

　　从我们近期接到的消费者投诉中可以发现，部分汽车生产厂家和维修企业对产品质量问题常常以国内无技术标准、车辆通病等借口来推卸责任，把承担的义务、应尽的责任推得一干二净，使得消费者的投诉得不到应有的解决，也从而导致汽车销售和汽车维修服务的纠纷日益增多。应该看到，消费者的利益是企业利益在市场上的体现，只有企业不断地维护消费者的利益，全心全意地为消费者服务，消费才能持续，企业的利益才能保障。