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“集体土地上的房子，他们有什么权利拍卖？更何况还是多占我们自行车库造出来的。”羊先生认为，城南园区的做法其实就是敛财。
□快报记者 金辰 陈超 文/摄
投诉
质疑
合同上的自行车库面积缩水了
羊先生告诉记者，他们是因为拆迁而安置到鼎和花苑小区的。羊先生当时签订的住房合同显示，其拆迁安置房面积为135.47平方米，基准价是1180元/平方米，加上楼层系数，房屋价格为167847元，“合同还约定了配套给我们自行车库，车库面积11.42平方米，按照500元/平方米的价格给我们。”
可是当羊先生搬进鼎和花苑后，他惊讶地发现，自行车库的面积缩水了。“给我的自行车库面积只有6个平米不到。”羊先生和周围邻居一交流，才发现不止他一人的自行车库面积缩水。
羊先生领着记者参观他的自行车库，这是一个异常狭长的通道，自行车、电动车停进来以后只能倒着出来没法转身。“我家3辆电动车也没法塞进车库。”一旁邻居插话说。
质疑
自行车库缩水是为多造汽车库？
最近贴在城南园区小区大门口橱窗上的一则《通知》让羊先生“恍然大悟”。“通知说，最近园区要公开竞价拍卖小区里的车库，而车库的竞拍价格每平米接近3000元，是我们安置房价格的2倍多。”羊先生说，“这就不能不让人怀疑他们在敛财，缩小我们的自行车库，其实是园区希望多造汽车库多卖钱。”
记者昨日也在鼎和花苑橱窗上看到了这则通知。《通知》称，除了居住在鼎和花苑范围内的拆迁安置户，凡是具有民事权利能力和完全民事行为能力的人都可以报名。报名者需要到指定银行缴纳竞价保证金8万元。
更让人不解的是，在另一份发给居民的红色《须知》上，竞买条件又变成了不得跨区域（以城南园区管委会界定的区域为准）竞买，且一户只能竞买一个汽车库。这份《须知》还明确，汽车库一律按照2800元/平方米的价格起价，加价幅度为每平方米20元或20元的倍数，出价最高者得。此外《须知》上还强调，所有出卖的汽车库没有土地使用证和房屋产权证，园区也不承诺为竞买人办理两证。
管委会
卖汽车库的不止我们一家
面对居民质疑，靖江经济开发区城南园区管委会书记徐宁坚持自己没做错，因为不止他们一家在做，比如附近的南环花园也在卖车库。他还强调说，小区汽车库不是“拍卖”，而是“竞买”。
徐宁说，鼎和花苑拆迁安置房小区始建于2004年，总面积22万平方米，千户住宅，主要用于满足拆迁户的安置需要，目前整个安置基本结束。当初汽车库建好后，考虑到居民是陆续搬迁的，不能先来的有车库后来的就没有，因此为公平起见现在搞“竞买”车库，定出来的2800元/平方米的底价是参照周边同类房屋价格后确定的。
徐宁认为，这次“竞买”是在园区纪委等部门参与下进行的，应该没有问题。至于非小区居民参与竞买、自行车库是否缩水的问题，徐宁则没有回答。
惊讶
车库钱进入一家公司账户
据徐宁透露，目前通过“竞买”方式推出的车库在300个左右，汽车库面积约20平方米不等，按照2800元每平方米的价格计算，总价格高达1680万元，如果“竞买”加价，其最终成交价格还要高。
那么这1680万元将归谁所有呢？徐宁表示，这笔钱城南园区收上来以后，将进入靖江市华阳建设有限公司的账户。华阳建设有限公司何方神圣？徐宁解释说这是国有企业，他本人担任公司总经理。
记者查阅发现，其实早在2004年中纪委和中组部就已经发出通知，要求各地、各部门在当年4月底前对党政领导干部在企业兼职问题进行清理，徐宁为何可以兼任企业总经理？“我又不是你任命的，你有什么资格质疑？我的任命是通过组织部的，况且我是兼职不兼薪。”徐宁表示。
律师
城南园区做法不合规定
在采访中，徐宁明确表示鼎和花苑小区的土地性质是集体土地。根据《泰州市征地房屋拆迁补偿安置管理办法》，安置房是不得销售的。那么所谓安置房的配套车库就能销售了么？
无锡市华宇法律服务所华建清主任表示，安置房是各级政府为了解决拆迁等实际需要而建设的房屋，减免了许多土地费用，且其集体土地的性质也决定了其房屋是不允许对外销售的。从法理上来说，安置房是定向供应给拆迁农民的，其指向非常明确，且带有国家福利性。因此附着在土地上的汽车库，也应当定向供应，而不是以所谓“竞买”的方式公开对外出售，城南园区的做法明显不符合国家相关规定，的确如居民所说有敛财嫌疑。
