5月9日电(高阳)近日，南京的王先生驾驶一辆福特蒙迪欧汽车在软件大道正常行驶过程中，车辆突然向右跑偏，右车轴断裂导致车轮外展，碰擦了停在路边的一辆北京现代汽车的中门(见下图)。王先生的蒙迪欧是2014年1月在南京某长安福特4S店购买的，才跑了4万多公里。随即，王先生与4S店和厂家联系，但4S店态度蛮横，说是因为王先生驾驶不当发生碰撞才导致了车轴断裂。

　　南京市消协汽车专家委员会的专家表示，从现场图片可以清晰地看出，福特汽车车身根本没有碰撞痕迹，而是只有转向节断裂致使右前轮外展，将翼子板撑开的痕迹。王先生说，他把事故情况发到了网上，随即就有福建的福特车主与他联系，说他的蒙迪欧以40多码的速度正常行驶途中也发生了同样的断轴事故，大家都对长安福特的质量表示担忧。

　　据了解，近几年福特汽车频频曝出“断轴”质量问题。早在2013年9月22日，深圳一位翼虎车主在正常驾驶的情况下遭遇断轴事故。事故后，长安福特官方声称车辆检测不存在问题，是消费者驾驶不当造成的事故。但随后北京、贵州、陕西、安徽、江西、浙江等地又先后曝出翼虎断轴事故。最终，长安福特于2014年2月21日起，宣布召回2012年9月21日至2013年11月13日(含)期间生产的翼虎汽车，涉及数量共计80857辆。

　　召回翼虎之后，长安福特旗下翼博、福克斯、嘉年华、锐界、蒙迪欧却又相继出现断轴问题。今年2月10日，福特最新的旗舰车型金牛座试驾车在江苏南通发生了疑似前轴断裂事故，厂家随即发表声明，表示“因转弯速度过快，且因避让非机动车，致使车辆失控。事故车辆损毁情况为车辆受到强烈撞击导致左前侧爆胎、铝合金轮毂损坏，下摆臂断裂、转向拉杆弯曲、减震器变形且底盘有多处碰擦伤，但车辆转向节完好”。而近日在湖北武汉、四川攀枝花和安徽铜陵又相继发生了翼虎断轴事件。

　　针对福特汽车频繁出现断轴问题，江苏省消协汽车投诉站专家认为，转向节是支撑车轮、悬架的一个连接件，俗称“羊角”，是传递并承受汽车前部载荷，还兼有支承、带动前轮绕主销转动，使汽车转向的作用。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。虽然福特厂家和4S店将断轴原因归咎于驾驶不当等问题，但如此密集的断轴发生在同一品牌的汽车上，而且在“召回”之后还不断发生断轴事件，明显是零部件质量不过关以及产品设计缺陷导致的问题，应该引起福特厂家的高度重视。

编辑：刘军 苏俊松

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