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图1：中汽协秘书长董扬在2015中国汽车论坛上发言。 张鹏/摄
图2：2015上海国际车展的新能源汽车成为此次论坛上的热门话题。 郝军/摄
■本报记者 张鹏
新能源汽车、“互联网+”、城市交通现状、自主品牌发展……4月20日至22日，围绕当下汽车产业发展的热点，在中国汽车工业协会主办的“2015中国汽车论坛”上，来自各界的学者、专家们进行了深入探讨和交流。
新能源汽车：靠政策更要靠自己
毋庸置疑，去年是新能源汽车驶入快车道的发展元年，今年的产销量还有可能超过美国，成为全球第一。但正是在这样的高速发展阶段，不少与会专家却在发言中表达了不同看法。
“我想任何一个产业都不可能永远靠政府的补贴持续下去，国家的补贴政策只是在市场发展和产业发展的初期，尤其是对新能源汽车这种新兴的产业。”针对新能源汽车主靠政策扶持推动发展的现状，北汽新能源股份公司副总经理张勇直言不讳地指出。在他看来，新能源汽车的发展，不仅要靠国家政策的扶持，更要依托企业自身的实力，需要所有做新能源汽车的人争口气，才能不断推动产品进步。
靠政策不靠自己，这样的发展现状不免让市场其他需要跟进的措施相对滞后。“无论是中央政府，还是地方政府，都在帮助新能源汽车发展。作为制造商，现在不是没有合适的产品，但消费者为什么不想去买新能源汽车，其中一个很重要的原因，就是充电设施并不是很齐全。”大众汽车中国投资有限公司业务拓展部高级总监杨海德表示，政府出台政策促进新能源汽车产销，但也需要好的政策促进使用，如何能够让用户觉得很舒服、很方便地去充电，是眼下发展新能源汽车逐步减少政策依赖、谋求自身发展的关键。
互联网+：线上、线下要互动
与新能源车一样，“互联网+”与汽车产业的融合也是众人关注的焦点。尤其是在今年的上海车展上，无人驾驶技术逐渐成熟，已经让很多消费者感受到，这项技术离落地并不遥远。
不过与此同时，一场关于车联网的争论又再次走向前台。整车厂商和互联网企业，谁将主宰车联网时代悄然间成为双方激辩的重点。然而在北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉看来，互联网营销虽是大趋势，但目前仍有很多不稳定性和不可预见性。在目前的阶段，对于线上和线下而言，还谈不上谁能吃了谁。“我们可以看到，当前线上企业正在拼命寻找线下的支撑，而线下也在积极寻找线上的合作，这是很好的。大家在各做各事的同时，在互动中有合作，共同进步。”颜景辉表示。
对此，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬也表示赞同，因为只有线下积极利用互联网扩大传播速度和范围，线上依靠线下进行支撑，整个“互联网+”产业才能长久发展。
OICA主席、韩国汽车工业协会会长兼CEO金容根在发言中特别强调了“互联网+”趋势下，汽车的安全性和可靠性。他认为，在大家都在谈论车联网、电动汽车、智能汽车这些热点概念的时候，如果车辆无法保证足够高的安全性，也会无人问津。只有回归汽车的安全性本质，才能生产出符合时代需求的汽车。
城市交通：限购是短期行为
如果认为新能源汽车、“互联网+”还距离人们较远的话，那么汽车“限购”肯定是大家最有发言权的话题。国家行政学院研究员王小广就在论坛上直陈限购的种种弊端。“限行限购，要做深刻地反思，这是严重的错误。从北京开始，这就是一个错误，甚至上海买牌照也是个错误。这限制了汽车行业的消费，是对公民权利、消费者购车权利的一种挑衅。”王小广直言，时下人们饱受其苦的交通拥堵、雾霾，实则跟汽车本身的发展并没有直接关系。
对此，北京市交通发展研究中心主任郭继孚进一步解释称，如今大家一谈限购就有一种简单的逻辑，觉得就是车多了才限购，但实际上是对车辆的科学拥有和使用上出了问题。“在高密度区域，自由发展汽车无异于自取灭亡;但在低密度区域，自由发展汽车才是长期发展，所以限购是短期行为，长期不会这个样子。”郭继孚表示。
“限购为了防止交通拥堵，限购应该限城里，干嘛限郊区?不限购，不但可以促进消费、促进汽车工业发展，而且不会影响城市交通。”针对如今限购这种并不科学的举措，北京汽车行业协会会长安庆衡也指出，限购政策应逐步调整，治堵要逐渐从汽车限购向促进少开车转变，毕竟交通拥堵与“开车”有关，与“购车”并无直接联系。
自主品牌：品质还需提升
此外，在2015上海国际车展表现抢眼的自主品牌，也是论坛热议的话题。与会的专家学者针对目前自主品牌的发展现状提出了很多中肯的意见。
“目前我国装备制造业进入自主创新和技术引进相结合的阶段，具备一定的竞争实力，但与我国汽车产业迅速发展的需求相比，还有很大的不足。”工业和信息化部装备工业司副司长王卫明表示，目前这种不足主要表现在技术水平相对落后，自主创新能力不强，汽车装备产业的结构仍然不合理。此外，企业服务意识和水平相对落后，也是一大表现。
而北京汽车股份有限公司总裁李峰则将这些问题归结为两个字——“品质”。“自主品牌面临的问题既要保持销量，同时又要保证不亏损，现在我们定价定不上去，价格上去了没人买，原因还是品质问题。”在他看来，品质面前无妥协，无论在产品研发、技术升级、市场营销、人才培养等各方面，只有品质得到提升，才能在市场上立于不败之地。
