■本报记者 李 方

　　刹车盘正常使用寿命能达到6万公里，之后大多数车辆就会出现磨损严重情况，这时就要更换刹车盘。

　　然而江苏吴江消费者莫跃彬投诉，他的上海通用别克君威行驶5000公里时，刹车盘出现明显磨痕、凹槽。吴江和诚别克4S店工作人员说，这不在索赔范围。车主质疑，这明明是厂家产品质量问题，为什么要车主自己承担责任？

　　一般情况下，刹车系统5000公里以内都应享受质保待遇；超过5000公里后，4S店自行掌握索赔原则。至于为什么设定在5000公里，这是汽车厂家自己定的单方面格式条款，谈不上有何科学依据。

　　但是，在1万公里以内，如果刹车盘磨损凹槽的深度超过1毫米，4S店就必须承担修或换的责任；如果刹车盘磨损凹槽的深度没超过1毫米，4S店一般可灵活掌握。
　　刹车盘一般不会这么早就出现磨损凹槽。出现这种情况，要么是刹车盘过软，要么是刹车卡钳过硬。

　　天津消费者孙悦投诉别克君越3.0，今年4月买车至今，还没有做首保，就出现行驶过程中发动机突然熄火、点火打不着车的现象。

　　装备自动变速器的汽车没有离合器，按理说应该从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火。但是，仍有一些自动挡车型由于机械问题，造成中途意外熄火。

　　今年2月28日，上海通用汽车宣布召回2009年4月20日至2010年10月14日生产的部分新君越2.4L车辆。召回的原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火。请消费者对照检查自己的车辆是否属于召回范围，如果在召回范围，请立即到上海通用4S店进行召回处理。这一质量隐患，不仅仅是中途熄火的问题，如遇到外部明火，还存在起火的隐患。

　　另外，驾驶途中一旦遇到熄火情况，有专业人士建议，如果前面没有情况，可以在不停车的情况下重新起动。

　　需要注意的是，使用这种方法，必须对车辆的操作比较熟悉，如果用力过大，把变速杆直接推入倒挡(R)，会对变速器造成较大损害。而且，有些车的点火开关，有防止二次起动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新起动。最关键的一点是，一定注意不要让方向盘锁死。另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效。这时，需要更大的力量才能控制住车辆。

　　但本报不建议车主贸然采取此种方法，最好是打亮警示灯、放置警示牌，等待专业救援。

　　浙江永康消费者程燕静投诉大众1.8T甲壳虫，从2007年购车到现在，整整五年车内异味仍很明显，可以用强烈刺鼻四个字形容。据了解，很多甲壳虫车友也有此同样问题。

　　1.8T甲壳虫出自大众PQ34的平台，与宝来一样，按说进口车环保标准应高于国内。但是，实事求是地说，甲壳虫在大众系列中气味相对较重。据了解，曾有江苏消费者为此将大众告上法庭，说明甲壳虫异味严重问题不是个案。