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■本报记者 张 震／文
郝 军／摄
购买了新车，给车子上好保险，然后暂缓上牌手续，让没有车牌的新车“裸奔”，不怕超速被拍，也不怕乱停被抄牌。这样的车主越来越多。然而，这其中却蕴含着极大的风险，不仅出了事故保险公司不赔付，而且，开着没有牌照的车上路行驶，也属于非法行车。
案例：
无牌新车理赔被拒
原本以为驾驶无牌的新车很自由，在路上开起车来随心所欲，谁知未得意几天，新车就出了事故，保险公司以车辆没上牌照为由，一分钱也不赔。
上周末，在北京市杏石口路一保险定损点，林先生的遭遇正巧被记者碰到。
他告诉记者，十几天前，他买了新车后，上了全险，觉得不办牌照停车、上路都方便，就一直没有去上车牌。谁知，第三天在小区停车时，撞上了水泥墩。然而，保险公司却拒绝赔付，理由是林先生的车没有车牌，不能理赔。
在随后的调查中记者发现，林先生的遭遇并非个案。不少车主觉得车子已经购买保险，上牌步骤可以延后，而其中很大一部分人是为了没牌照上路行驶“方便”。刚换了一辆车的刘先生就告诉记者，现在开车，很多路段都有限速，电子眼也随处都是，新车没有牌照，就不会担心被拍了。因此他想到最后时限再去办理上牌手续。
调查：
免责条款无人告知
记者在调查中发现，和林先生一样，顾客在4S店买车上保险时，通常会被告知“保险24小时后生效”。正是因为一句“24小时后生效”，使得一些车主误认为没有牌照的车，保险一样管用，导致他们开着无牌照新车上路行驶，以图方便。
为林先生办理定损的工作人员郭妍告诉记者，保险合同中“保险责任免除”一栏内有这样一项：发生意外事故时，除非另有约定，车辆无交管部门核发的有效行驶证、号牌或临时号牌、临时移动证，保险人不负赔偿责任。她提醒说，有些车主误以为只要买了车险，出了事故后保险公司都会赔偿，却没有认真阅读或忽略了保险合同中的相关条款。林先生的遭遇值得许多车主引以为戒。
然而，记者发现，在车主买新车上保险时，不仅无人主动告知这项“免责条款”。而且，记者拨打了几家保险公司电话咨询，发现连工作人员对这一条款也不十分清楚。只有当记者主动提出“有无临时号牌是否影响理赔”时，工作人员经过核查后才回答“不赔”。
交警：
无牌新车不能上路
新车不上牌照，不仅留下了“保险真空期”，而且按照现行的上牌制度，除非在买车当天去车管所上牌，否则绝大多数车主都已经在不知不觉中违了法。
一位交警告诉记者，机动车必须在交管部门登记注册，拥有合法牌证方可上路行驶。如果驾驶无牌无证或者临时号牌过期的车辆，都会按照“上路行驶的机动车未悬挂机动车号牌”给予一定处罚。此外，车辆不及时上牌，一旦发生车辆被盗、被劫案件，也会给警方破案带来不小麻烦。
但并非所有的新车车主都是故意不上牌照，尤其是对那些自选车牌的消费者来说，拿到牌照一般需要几个工作日。在领取正式牌证之前要临时上路行驶的机动车，就需要办理临时通行牌证。
记者从北京市交管部门了解到，办理临时号牌无需驾车前往，只要提供车辆合格证、交强险第三联、购车发票第一联及车主身份证明的原件和复印件。每张临时号牌有效期7天，最多可办理3次。
专业人士：
调整政策避免保险真空
让林先生想不通的是，4S店明知他的车没有上牌，却为他上了保险，并告知他保险24小时生效，为什么在发生交通事故后却不予赔偿了呢？
对此，中洲律师事务所于德华律师认为，在消费者买车上保险时，销售人员有必要在消费者签字前，明确告知“免责条款”。“很多买新车的消费者都是新司机，对他们来说，出事故的几率更大。”
“所有的保险公司都会严格按照《道路交通法》的规定来合理降低自己的风险，那新车上牌之前这段真空期的上路风险，就要由车主或其他交通参与者承担了。”中央财经大学保险系教授郝演苏认为，要想填补这段真空期，需要调整现行政策。“或者恢复移动证，或者由交管部门授权汽车销售商发放临时号牌。如果担心临时号牌发放过滥，可以要求销售商在进货的同时，根据每辆车的信息，每车配一张临时牌照，有效期也可规定得短些，比如48小时，这样至少让所有车辆都能合法上路。”
郝演苏认为，另一个方法是强制性要求销售商负责帮助顾客办理牌照，禁止“裸车出店”，有效避免消费者和保险、交管等各个部门发生纠纷。不过，这会涉及现在的整个销售制度，想来困难不小。
