记者从南京市政府采购中心了解到，南京市用于第三阶段高污染机动车限行的监控设备已进入招标采购程序。继中山陵景区和中心城区相继限行黄标车和无标车后，从下月开始，河西地区也将限行无标车和黄标车。

　　南京成为国四排放标准城市

　　为了鼓励和推广使用低污染机动车，今年7月1日起，南京市对政府采购公务用车，做出了必须达到国四排放标准才能上牌的规定。环保专家解释，相较于国Ⅲ标准，国Ⅳ的机动车排放需在满足国Ⅲ标准的基础上再进一步降低30％～50％的污染物，而从国Ⅰ到国四，机动车单车排放累计降低97％以上。

　　目前，江苏将新车注册登记执行国四标准的时间定为今年10月1日，南京将成为继北京、上海、广州之后，第四个施行国四排放标准的城市。

　　据了解，今年1月10日起在中山陵景区、5月1日起在中心城区开始限行后，通过电子监控已抓拍车辆110万辆，处罚范围约2.4万辆。自9月1日起，每日7时至22时，河西地区禁止黄色环保标志及无环保标志的汽车通行。

　　具体范围：建宁路以南，江山大街以北，大桥南路、虎踞北路、虎踞路、虎踞南路、凤台路、凤台南路以西(含上述道路)，以及郑和中路(不含该路)、扬子江大道(不含该路)以东范围内的道路。其中，9月1日至30日为试行期，对于违规车辆暂不处罚。

　　油气回收不到位要罚款

　　而与新标准相配套的国四标准油料的提供工作，也正在紧锣密鼓的进行之中。除要保障国四油料的供应外，目前南京针对加油站安装油气回收装置的排查工作也已开展。

　　由于汽油挥发性较强，在储运、装卸及加油过程中，油罐或汽车油箱会由于压力波动而产生大量油气。油气的主要成分是苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物，多属致癌物质，被吸入后会对人体产生直接危害。此外，油气的任意挥发，还存在爆炸和火灾隐患。

　　对此，环保部门表示，加油站和汽油运输车辆油气排放应当符合国家大气污染物排放标准，并应当安装油气回收设施。未安装油气回收设施的，会处以2000元以上10000元以下的罚款。

　　到期国Ⅰ柴油车换发黄标

　　据介绍，目前南京尚有一部分国Ⅰ、国Ⅱ的柴油车领取的是南京本地的蓝标，环保人员解释，蓝标作为一种过渡期的标志，只能在南京辖区内通行，按照2010年5月1日起实施的《南京市机动车排气污染防治条例》，蓝标在有效期满后，须更换为全国统一的黄色环保标志。

　　根据国家规定，对达到国Ⅰ标准(含)以上的汽油车和达到国Ⅲ标准(含)以上的柴油车，发放绿色环保标志；未达到以上标准的机动车，发放黄色环保标志。为减轻限行给部分车况稍好的柴油车带来的限制，目前南京只对到期的国Ⅰ柴油车换发黄色环保标志，对于国Ⅱ柴油车依然使用过渡蓝色环保标志，在本市内不受限行管制。

　　黄标车可申请以旧换新补贴

　　根据国务院批准，此前南京实施的黄标车以旧换新工作已延期至今年12月31日，补贴条件和标准不变，最高仍可达18000元。环保部门提醒车主在办理报废之前，先要核实车辆是否属黄标车，上面所说的贴蓝标的国Ⅰ柴油车，也在补贴范围之内。

　　行驶里程或使用年限较长的小型轿车，如在今年底前办理以旧换新，也可按车型和年限享受相应补贴。据统计，在今年上半年转出南京和享受报废补贴的黄标车约1万辆，而去年8月至12月仅145辆。

　　车主如办理黄标车以旧换新补贴，可登录南京商务信息网或电话96180查询，服务窗口设在玉兰路86号。