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南京市规划局日前公示了江北新区六合区内的四大片区的控制性详细规划。远期规划中的南京地铁14号线将穿过这四大片区并设站。规划中的雄州站将成为区级商业中心。 扬子晚报记者 仇惠栋
围绕雄州地铁站形成区级商业中心
《南京江北新区 N J J B a 0 4 0 单元控制性详细规划》规划区东北至滁河，西至宁连快速路，南至雍六路。总规划面积是7.28平方千米。规划区范围为在建新区，是江北新区雄州中心的重要组成部分。功能定位为江北新区城市副中心(雄州中心)的重要组成部分，是以居住为主体，片区综合服务为核心的生态宜居组团。规划人口11万。
规划形成“一轴、一带、一环、三心、三片”的总体布局结构。其中：“一轴”是沿六合大道、雄州东路的城市发展轴。“一带”是沿龙池路打造活力文化带。“一环”是滁河景观带与沿雍六路防护绿带、宁连快速路防护绿带连接形成的片区绿环。“三心”是“一主、两副”，其中“一主”指围绕金穗大道站形成的商务办公中心，是江北新区城市副中心(雄州中心)的重要组成部分;“两副”指围绕雄州地铁站形成的以商业、商贸功能为主的商业中心和以莉湖公园为核心形成的生态休闲中心。“三片”是指龙池路与朝天街围合的雄州中心综合片区，宁连快速路与六合大道、朝天街围合形成的新城文体综合片区以及龙池路与六合大道以南的茉莉湖休闲宜居片区。
规划区内14号线设有站点1处-雄州站。围绕雄州地铁站形成区级商业中心，商业净用地面积约20公顷。
凤凰山公园将打造生态景观核心区
《南京江北新区N J J B a 0 2 0 单元控制性详细规划》规划范围北至宁通城际铁路，南至滁河，西至宁连快速路，东至八百河。总面积为10.35平方千米。规划范围为配套相对成熟的生活区、人文底蕴深厚的老城区和亟待改造的棚户密集区。规划范围内人口规模为14.3万人。
规划形成“三心、三轴、两片”的总体布局结构。“三心”：紫金商业中心、火车站商贸中心和凤凰山绿心;“三轴”：长江路商业轴、园林路景观轴和延安路综合发展轴;“两片”：车站综合发展片区和老城生活片区。城市空间景观规划形成“一心，两环、四轴、多园”的景观系统。“一心”：凤凰山公园生态景观核心;“两环”：由护城河构建的内环和由八百河、滁河、招兵河与方州路构成的景观外环构成;“四轴”：打造延安路、园林路、建设路和复兴路四条景观轴线大道。“多园”：以社区公园和街头绿地为主体，打造便民休闲中心。
14号线将设广场路站和六合西站
《南京江北新区N J J B a 0 1 0 单元控制性详细规划》规划范围东至宁连快速路，南至滁河 , 西、北至宁通城际铁路，本次规划总面积为11.28平方千米。这一片区是位于机场、城际、铁路与公路联运的交通枢纽片区。功能定位是南京江北新区集生产研发、商业商务办公、生态宜居于一体的复合功能片区。规划面积为10.35平方千米。规划范围内人口规模为4.0万人。
这一区域将规划形成“一心、一带、一轴、六片”的空间布局结构。“一心”为综合枢纽区商业商务办公核心;“一带”为滁河滨水绿化休闲带;“一轴”为联系枢纽片区与六合经济开发区的复合功能轴，以商业办公、生产研发、公共设施配套功能为主;“六片”为3个生产研发片区、2个居住生活片区和1个预留发展片区。
在公共交通系统方面，这一区域内规划1条14号轨道交通线路，范围内线路总长度约2.28千米，全部采用地下敷设方式，范围内共设置站点2处，为广场路站和六合西站，分别位于通江大道—浦六路交叉口和浦六路—支六路交叉口。记者了解到，南京地铁14号线是远期规划中的一条过江地铁线，连接国家级南京经济技术开发区(栖霞区)、六合区西坝港区、六合区灵岩山景区、南京马鞍机场的轨道交通地铁线路，全长34.2公里。
龙池片区将打造先进制造业集聚区
《南京江北新区NJJBa030-060单元控制性详细规划》规划区位于江北新区雄州组团西部，六合城市中心西南。规划范围东至宁连路-雍六高速-六合大道，南至大厂-化工园隔离绿地，西至宁淮城际铁路，北至滁河。规划面积为25.04平方千米，其中NJJBa030单元20.00平方千米，NJJBa060单元5.04平方千米。这里的规划定位是江北新区先进制造业集聚区之一，江北新区典型的产城融合转型示范区。
规划所在地区的总体定位为南京江北新区产城一体化发展的现代化产业新城。规划的人口规模是15万人。规划形成“两心、两轴、三廊、六组团”的空间布局结构。“两心”为龙池地区中心和龙池湖绿心。“两轴”为六合大道城市发展轴和龙华路城市发展轴。“三廊”为滁河绿廊、中部生态隔离廊道、南部生态隔离廊道。“六组团”包括1个综合服务组团、3个生活组团和2个综合产业组团。
