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对于奔驰新车漏油问题，需要监管部门追查下去。对于侵犯消费者权益的商家，则应依法予以严惩。同时，也要畅通消费者的维权渠道，降低消费者的维权成本，让消费者“挺起腰杆”也能成功维权，而不是无奈选择 “哭诉维权”。
■戴先任
4月14日早上，据@西安发布微博账号发布消息，“某女士购奔驰车消费纠纷”一事，高新区市场监管部门要求“利之星”4S店继续加强沟通解决投诉问题，对消费者新提出的诉求和证据调查核实后，依法依规作出公正处理，切实保护消费者的合法权益，努力营造良好的营商环境。(据4月14日观察者网报道)
当地市场监管部门责成涉事4S店尽快落实退车退款事宜。而在4月13日，奔驰官方发表声明，对哭诉维权的奔驰女车主表达了歉意。
在事件引发舆论广泛热议之后，奔驰高管也会见了女车主，并称“准备了生日礼物”。
事情似乎在朝解决的方向好转，哭诉维权的女车主引发舆论聚焦，让奔驰方面陷入了一场舆论危机。作为世界知名品牌，形象与公信力对奔驰来说，应该相当重要，而女车主哭诉维权事件，严重影响了奔驰的形象，从而起到一种极坏的“反向宣传”作用，让奔驰陷入被动、尴尬的境地。现在奔驰官方对此事重视，称派专门工作小组处理此事，并大打“感情牌”，这些都是对此次舆论危机的应对，希望将自身形象因此事受到的影响降至最低。
但这些应对都是一种无可奈何的被动应对，难以从中感受到奔驰方面的真诚。而且西安这起“哭诉维权”事件并非首起奔驰新车漏油事件，近年来，类似事件被曝光多起，如有无锡车主的奔驰开24天后漏油，吉林一车主称自己的车开了3000公里漏油……西安这名女车主哭诉维权事件，可能只是类似问题的冰山一角。正因如此，这起事件才会持续发酵，女车主才会受到这么多人同情。
但是，诉诸哭诉形式的“另类维权”，并非是维权常态。舆论资源有限，每一位权益受损的消费者，不可能都受到舆论的关注。更多权益受损的消费者，只能通过正常维权渠道维权。但现实是，维权成本高昂，比如消费者会像西安这名女车主一样，可能面临商家“打太极拳式”的推诿，理直气壮的消费者往往在漫无止境的“持久战”中屈从。如果选择走法律程序，像奔驰等大企业应对此类事件经验丰富，或是预先就做好了准备，消费者的正当权益也很难得到法律的保护。正因消费者维权难，才有了哭诉维权的女车主。也让一些商家更是有恃无恐，甚至肆意侵犯消费者的权益。“女车主哭诉维权”正是消费者维权难的生动注脚。
像奔驰这样的知名企业，本应更为爱惜自己的羽毛，但在一些时候，正因为一些知名企业“财大气粗”，他们在维护自身利益方面，已有着丰富的经验，也就更容易对消费者“恃强凌弱”，从而让这些知名企业慢慢走向了“背叛”消费者的歧途。
对于奔驰新车漏油问题，需要监管部门追查下去。对于侵犯消费者权益的商家，则应依法予以严惩。同时，也要畅通消费者的维权渠道，降低消费者的维权成本，让消费者“挺起腰杆”也能成功维权，而不是无奈选择“哭诉维权”。而对于奔驰等企业来说，“奔驰车主哭诉维权”就是警钟与提醒，商家要以消费者权益为重，你的店再“大”，也不能店大欺客，否则不过是在给自己“挖坑”，让自己走上“自绝”于消费者的“绝路”。
