时隔5个月，国内成品油价格再次上调。省物价局昨晚转发国家发改委关于提高成品油价格的通知：从4月14日零时起上调成品油价格。调价后，江苏市场上93号汽油的最高零售价格冲高到6.53元/升，每升涨0.26元，又一个史上最高油价诞生。

    6.53元/升

    史上最高油价诞生

    自原油期货连续三个交易日走低之后，国际市场的原油价格上周五已回落到84.92美元/桶，比起近87美元/桶的最高价，下跌超过2美元。不过，这一变化并没有推迟国内成品油调价的步伐。

    根据国家发展改革委规定，我省90号高标准清洁汽油最高零售价格每吨提高到8230元；0号柴油最高零售价格每吨提高到7475元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。而调整后江苏成品油价格为，90号汽油6.16元/升，93号汽油6.53元/升，97号汽油为6.89元/升；0号柴油为6.39元/升（具体变化情况见附表）。

    此次调价后，江苏成品油价格也冲上历史最高点。常用的93号汽油与去年一季度时每升4.87元的价格相比，目前的价格已经上涨了1.66元；而与一年前的价格相比，涨幅也达到1.43元/升。

    6.37元/升

    南京最低价在江边

    记者昨晚采访了南京多家加油站，发现全城最便宜的加油站是位于下关中山码头附近的江边加油站，93号汽油调价后每升6.37元，比最高零售价格低0.16元；90号汽油标价6.06元；而0号柴油的价格则为6.24元。

    中山北路添力加油站的王站长也告诉记者，加油站会根据具体价格采取一些优惠促销活动。中石化南京公司人士表示，调价后，今早会先根据最高零售价挂牌，不过现在部分站点的优惠会持续，比如自助、半自助站每升继续优惠3-5分，还有部分加油站内单次加油满200元会送3元钱，车主可以在站里的便利店购买非油品类商品。

    根据惯例，在统一调价后，由于存在一定的批零价差空间，还会有促销陆续出现，尤其是郊区的站点。

    发改委释疑

    为什么5个多月没调？

    曾经一月一调，甚至一月两调的成品油价格，在去年的11月10日涨到高位后，直到今天才再次调价。不少人对此心存疑惑，为什么5个多月未调油价？

    昨天晚上，国家发改委在官方网站“新闻发布”一栏中明确给出了答案。

    据介绍，只有当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，才会启动国内成品油价格调整机制。去年11月10日国内成品油价格调整后，国际市场油价相对稳定，因此，国内油价格未作调整。

    提价幅度减少了吗？

    记者了解到，去年发改委公布的《石油价格管理办法》中已经明确规定，当国际油价处于80美元至130美元之间时，国内油价的调整将实行“扣减利润”原则。

    那么，当前国际油价已处于80美元之上，国内油价调价幅度是否会减少，也成为人们关注的问题。

    对此，发改委表示，总体上看，这次价格调整既遵循了定价机制的基本要求，又兼顾了各方面的利益，对提价幅度作了适当调控。

    不过，业内专家告诉记者，虽然国家发改委的“扣减利润”办法，粗看似乎在国际油价达到80美元以上，国内成品油零售价将不会像以前那么频繁调整，但实际上其中的扣减加工利润率，主要是指的生产者而言，涉及到的是出厂价，也就是说和普通老百姓接触到的成品油零售价格关系不大。

    岳辰桦 薛蓓 石小磊

    这一涨……

    网传涨价 不少私家车主连夜排队加油

    虽然油价的再次上涨早在车主的预期之中，不过每升2毛6的涨幅仍旧让不少私家车主大呼吃不消。

    家住在河西、开一辆1.6升手动挡车的车主孙先生给记者算了笔账:自己每个月大概要加三次油，一共大概需要80升，现在每个月要增加20元钱。而家住在江宁的尹先生，每天开车到新街口上班，每个月要加油800元左右，油耗大约130升，那样他每个月就要多花30多元。

    事实上，从昨天傍晚开始，网上就有流传说要调油价了，不少私家车主抢在调价前先去加满箱。昨晚，在中山南路的中石化三元巷加油站，记者看到有十多辆车在排队等待加油，每一条通道里都排了四五辆车。记者与一位私家车主冯先生攀谈了解到，他大概加了27升油，“算下来一共要省7块多钱。”虽然就区区几元钱，不过正好顺路加到了调价前的油，冯先生心里还是蛮“爽”的。

    再涨1毛1 南京打车起步价就11块了

    省物价局昨日的通知要求，本次成品油价格调整后，铁路货运、城市公交、农村道路客运价格、民航燃油附加标准一律不作调整。公路客运价格允许适当疏导，但必须从严控制，由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素，防止价格水平不合理上涨。据悉，目前的公路客票中已包括了每公里2分钱左右的燃油附加费，这次调价后长途客运票价最近调整的可能性不大。

    对出租车行业，国家发改委表示，各地可采取调整出租车运输价格或收取燃油附加费的方式进行疏导，在此之前继续采取发放临时补贴的方式稳定出租车从业人员的收入水平。

    昨晚，一位出租车司机朱先生对记者诉苦，“每天50升油，一天就要多花13元，每个月成本上升400元左右。春节前就说要发油补，可是到现在都没发下来，生意越来越难做了。”

    记者注意到，在去年出台的南京市出租车油价与运价联动方案中，93号汽油5.53元/升是第一启动点，这个时候在起步价9元的基础上加1元燃油附加费；而一旦93号汽油达到6.64元/升时，就达到了“9+1+1”的条件，也就是说可以加收一共2元的燃油附加费。今天调价后，93号汽油价格离6.64元还有0.11元的空间。油价再涨下去，坐出租车起码要花11元了。

    那么，在目前情况下，现行的1元附加费是不是会并入起步价呢？前不久无锡市就召开听证会拟将1元附加费并入起步价。不过，记者了解到，目前南京市物价局还没有这方面的打算，以后即使要并入起步价也会走程序听证。

    搭车涨价 其他商品会不会也玩这一手？

    成品油是重要的生产资料，油价上调会对价格总水平产生一定的影响。据匡算，这次成品油价格调整直接影响当月居民消费价格总水平（CPI）环比上升约0.07个百分点，间接影响可能略大一些。记者获悉，有关部门已经为此做了相应部署，在油价调整时，将综合采取措施严格控制调价的连锁反应，切实做好成品粮食、猪肉、蔬菜等重要商品供应和价格稳定工作。

    岳辰桦 薛蓓 石小磊

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    下月零售价过百

    这个月气源价一路飙升。根据南京“气价联动”的政策，气源价有巨幅变化时，物价部门可以在月中临时调整零售价。对于气商的要求，物价部门表示会密切关注市场状态。但记者了解到，即便可以“顶”过下半个月不涨，那么等到下个月，14.5公斤的瓶装气每瓶也会突破百元大关。

    记者了解到，4月份以来，南京金陵石化和扬子石化两大炼厂的气源平均价为5661元/吨，比3月份高出13%。而最高时甚至冲到5880元/吨，直逼6000元大关。

    按照南京市气价联动的政策，民用瓶装气根据上月的气源价，一个月调整一次，而当气源价有巨大波动时，物价部门可以月中临时调整零售价。目前14.5公斤的瓶装气零售价为91.2元/瓶，高价位的气源价，成本提高，瓶装气的零售企业倒挂现象比较严重。

    不过，对于这次提出的瓶装气提价要求，有零售企业分析认为，目前估计得到提价批准的希望不大。但就算“撑过”下半个月，5月份的零售价由4月份的气源价说了算，预计14.5公斤的瓶装气的零售价依然会突破百元。　　杨娟

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