晨报讯  这几天阴雨绵绵，在新街口繁华地段打车又变得困难起来，为此不少出租车司机主动要求乘客合乘，打车费适当便宜一点。不过，很多市民不知道，出租车合乘乘客只要付7折的钱。

    阴雨天打的“合乘”受欢迎

    前天晚上9点左右，记者从汉中路出来准备打车，因为正在下小雨而且温度很低，一直快到金鹰才拦下了一辆出租车。上车后不久，出租车师傅主动问起来，“你打到家要多少钱？”记者表示要十八九块钱，“我收你17，路上我再带人行吗？放心，我肯定带顺路的。”反正是顺路，而且在风雨里打车的滋味记者也知道，合乘当然不是问题。
    随后司机竖起了“空车”红灯，在新街口沿线开始带客，最终在张府园出租车停靠站带上了一对年轻夫妇，他们要到卡子门。该对夫妇表示，他们已经哆哆嗦嗦等了半天了，“太难打车了！”“这种天在新街口很难打到车的，过了张府园才能好点。你们看，这路上连个公交车都没有，都堵着呢。”司机边比画边说，而在这种天气下，他说不少司机都愿意让乘客合乘，“当然我们都是带顺路的，前提也是乘客愿意。”车上的小夫妻一直对记者说谢谢，记者昨天也特别留意，有不少人前去带客的出租车上咨询合乘，还有的司机主动问乘客。据司机介绍，大部分乘客在顺路的情况下，愿意合乘。

    合乘收费要打7折多收可投诉

    出租车合乘既能提高出租车的实载率，方便更多乘客，也给出租车司机增加了收入，可谓是双赢。不过记者发现，出租车“合乘”在要价上随意性很高。还是昨天那对小夫妻，他们上车前，出租车司机摇下玻璃问，“你们平时打车多少钱啊？”“20多一点！”“那就给20吧！”但是上了车之后，司机仔细询问了地址，不是在卡子门而是再下去两站到双龙街交界了。司机可不愿意了，“你们这哪是20块钱，差好多呢！”“没关系，我们再多付点就是了。”小夫妻也比较爽快。一位老司机告诉记者，现在出租车合乘，要价往往都是去个几块钱的零头，有的甚至连零头也不去。而记者在采访时发现，还有个别不守规矩的出租车，随便喊价。如之前记者曾有过暗访，有出租车带人从桥北站“合乘”，到火车站的要60元，到仙林的要80元。也正是害怕“合乘”要价的不规矩性，不少市民对此心怀疑虑，不愿意“合乘”。出租车“合乘”到底如何收费呢？记者咨询了南京市客管处。出租科负责人表示，据介绍，根据南京的相关规定，出租车在车上乘客同意的前提下，可以让别的乘客合乘，每人按总价的70%收费，起步价除外。“我们赞成出租车在有条件的情况下合乘。”客管处表示，如果合乘车费没有打折，乘客可以投诉。 作者：刘海琴 

编辑：孙林美　实习生：邱晓飞

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