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就网友关心的航班延误问题，他表示，中国民航航班正点率的水平在国际上是中等偏上的，影响航班延误的原因有20多个，除了天气，主要就是航班量太大、飞机太多。
他这样描述：一天是1000多架飞机，5000多个航班，1万多个起降，天天在天上飞着。他开玩笑地说，就像北京的三、四环一样，车多了一定要堵，首都机场也是一样。
他表示，目前已经把治理延误作为重点问题加大治理，比如通过媒体定期公布各个航空公司航班正点率的水平，对排在后20位的提出警告，连续3次之后就要取消航班等。他说，“我们现在在抓的还有就是延误之后的服务要跟上，如果造成长时间的延误，航空公司的责任是脱不掉的，我们要处理航空公司。”
高宏峰还透露，“ 十一五”末期，我国民航飞行员将缺口2000多人，将通过提升培训能力，引进民营、外资培训机构以及引进外籍飞行员等方式解决。
