“如果你购买纸质机票，每张票需多付１５０元的附加费。”这是市民张先生日前购买境外航线机票时得到的答复。

　　据介绍，到今年年底，加入国际航协的全球２６１家航空公司需全部取消纸质机票。昨天，记者从携程旅行网获悉，为推进旅客对电子客票的适应，部分境外航空公司近日要求可出售电子客票的国际航线均出售电子客票，如果市民要求纸质机票，则需要另外支付３００—２０００元不等的附加费。

　　来自携程旅行网的数据显示：美国航空、加拿大航空、美国大陆航空、新加坡航空、泰国航空、美联合航空、卡塔尔航空等境外航空公司均规定购买纸质机票需要附加费，但征收多少各不相同，大约在３００元到２０００元人民币不等。其中大韩航空规定乘客如购买纸质机票需支付３００元附加费，新加坡航空的附加费则高达２０００元。

　　据悉，纸质机票附加费主要是针对由中国出发直飞世界各地的国际航班，附加费的多少是由各家航空公司固定收取，并不因为目的地不同而有差别，而某些没有开通电子客票的航点不收取附加费。

　　“尽管电子机票在国内航线已基本普及，但在国际航线上，由于电子机票通篇都是英文，大多国内乘客为看得更明了些，仍以购买时间、航班号等标注清楚的纸质机票为主。”南方航空南京营业部客运部经理张晶介绍，各家境外航空公司征收纸质机票附加费的新规，主要目的并不在于靠此“牟利”，而是利用加收附加费的办法，让乘客主动去选择电子机票，从而加快国际航班的电子客票取代纸质机票的速度。

　　据文莱航空公司华东区销售经理陈建彪介绍，电子机票销售如果完全取代纸质机票，航空公司每个月将因此节省几万元甚至几十万元的成本。陈建彪举例说，一份纸质机票大多为四联纸，成本在５元左右，一架１５０个机位的飞机每天飞一个航班，如果全部售卖电子机票，则可节省７５０元成本，一个月就能省下２．１万元。据介绍，由于境外航班许多是３００个座位的大型客机，如果全部采用电子机票，则每年可以节省数十万元的成本。携程旅行网有关人士介绍，出境如果预订电子客票，只需打个电话，通过信用卡直接支付；登机时则凭借护照就可以直接换取登机牌，非常方便。

编辑：小鱼

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