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在2004年，南京市为了抑制炒卖车位的现象规定一户只能购买一个车位。但今年的7月11日，南京市房产局宣布放宽小区车位买卖限制，允许小区业主一户购买多个车位。新政在业内引起了强烈的反响，加上部分小区二手车位卖出天价，让车位一时间成为众多投资者热议的话题。那么，目前车位交易情况如何？转让车位需要交纳哪些税费？投资车库究竟合不合算？记者对此进行了深入调查。
城中车位抢手城郊多数闲置
记者在调查中发现，如今南京主城楼盘的车库价格已经普遍超过了20万元/个。比如今年上半年开盘的吉相府邸，其车位售价标注为28万元起；位于建康路的京隆名爵府销售的车位，开价就达到了32万；河西奥体板块的一些高档楼盘，车位价格也大多超过了20万元。
在二手车位市场上，涨幅最大的无疑是万科金色家园的车位。记者在网上看到该小区的一个车位，拥有者叫卖40万元的天价，竟然也成交了。城东梅花山庄4年前车位仅售5.5万元/个，如今20万一个也买不到，翻了近4倍。一位物业公司的老总告诉记者，这是因为城中一些建设比较早的小区车库配建比仅为1：0.2，尽管后来开发商补建了部分车位，但车位还是存在很大缺口，因此偶尔有几个拿出来卖的车位，价格就会非常高。
与城中车位的短缺相比，在城市周边区域，车库却呈现约60%闲置的极大反差。江宁区房地产协会秘书长张国安告诉记者，目前在江宁，楼盘车库配比基本达到1：1，但是销售出去的仅占20%左右，大部分都闲置，开发商在车库销售上始终处于亏损状态。但是他也表示，随着交通的完善，私家车占有量的上升，江宁、江北等地的车库销售将有望升温。
中介市场几乎不见车位交易
目前二手车位交易市场表现如何呢？记者分别采访了我爱我家市场部经理舒莉莉和中广置业的相关负责人，得到的答复均是：目前二手市场上基本没有车库的交易。究其原因，舒经理认为，没有市场是关键。目前多数小区的一手车库都没有人买，小区车辆多停在露天，一手都难销，更不要说二手了。加上如今买一辆车只有几万元，一个车位动辄十几万，让许多普通老百姓望而却步。而中广置业的负责人则认为，车库交易会涉及到高额的税，操作起来也不简单，利润空间不大。
舒经理强调说，房子属于刚性需求，而车库不是，是可有可无的。既然是这样，那么开发商漫天要价，当然使得车库更加难销。记者算了一笔账，拿河西一家楼盘的车位来看，目前售价17万，而租的话租金只要300元/月，年租金不过3600元，租车位比买要划算得多，不少业主当然选择租车位。
据了解，目前二手车位一般都不会专门进入市场交易，大多是车位和房子在中介那里一起出售，如果是单独销售车位的话，卖车位的通常会在网站上发帖、在小区内贴出公告或是通过物业公司达成交易。但是从记者了解的一些楼盘的情况看，私下的车位交易数量也是比较有限的。车位抢手的楼盘业主舍不得割爱，除非卖房子，否则不会轻易出手；而本身车位就闲置的楼盘，即使有二手车位也卖不掉。
炒车位目前收益并不高
那么，投资车位是不是都能有高收益呢？
据南京市房产局产权市场处相关负责人介绍，车库不是住宅，属于非住宅类别，因此交易时会征收相当高的税。首先契税要按4%征收，而物业维修基金则按是否带电梯划分：带电梯的小区按3%、不带电梯的按2%缴纳。另外，由于二手车库买卖属于“非住宅转让”，没有5年期限的限制，一律要按5.5%的比例缴纳营业税，而转让的个人所得税部分，还要按差值部分的20%征收。
市民小张准备买车位投资，记者请中介帮他算了一笔账。目前小张准备购买的车位售价15万元，小区是11层的小高层（带电梯），就要缴4％的契税和3％的物业维修基金共1.05万元，共需投入16.05万元。当车位价格上涨到20万元时出手，表面上看增值了3.95万元，但他要缴纳的营业税和个人所得税就要达到1.89万元，投资收益为2.06万元；但如果是以30万元成功转手，表面上看增值了13.95万元，除了缴纳税费4.44万，投资收益可以达到9.51万元。
对此，业内人士分析认为，投资车位要看楼盘的成熟度，入住率高、车位配比较低的小区车位需求更大，上涨的空间相对较大。
车位交易小贴士
1、问：买车位能不能用公积金贷款？
答：不能。住房公积金应用于职工购买、建造、翻建、大修和装修（新增）自住住房，任何单位和个人都不得挪作他用。因此，在现行的法律法规条件下，公积金贷款不能用于购买除自住房以外的东西，当然就不能用于购买车库。
2、问：拿到产权证后想要再卖出车库，有哪些规定？
答：分两种情况，一是车库产权证和房产证分开的，则业主可自行变卖车库，但必须卖给同小区业主；二是如果车库产权证和房产证在同一张商品房契约上，则在出售主房时，卖家需和买家谈妥，连同车库一并卖出；如果买家坚决不要车库，则卖家必须先在本小区内将车库出售，再出售主房。
3、问：车库的使用权能不能买？
