读者点题>>>

　　住在江宁的王女士今年突然发现，原先小区门口准点去市区的班车现在越来越少了，而到了前天，小区物管竟然贴出公示告知，由于没有多少人乘坐，班车要取消。王女士十分纳闷，当初买房自己曾经考察过附近的交通觉得十分便利，而住了两年之后小区班车却越来越少。

　　记者出击>>>

　　接到王女士的反映之后，记者来到了该小区，果然在小区门口发现了一张“安民告示”，上面的内容大致是，由于乘坐去市区的班车人数很少，因此班车运营入不敷出无法维持，从下月起班车将取消，请各位业主提前做好准备，自行选择去市区的交通工具。

　　王女士告诉记者，当初买房的时候，她也考虑到了该小区距离市区较远，因此交通便利问题成为了她重点考察的项目。当时售房的工作人员告诉她，小区附近专门有固定班车定时开往市区，交通问题不用操心。为了验证售楼工作人员的介绍，王女士亲自到小区周围转了一圈，果然看见就在小区门口停着不少开往市区各个方向的班车，而且车上司机服务态度特好特热情。

　　考虑到房价不贵，加之交通又比较方便，因此王女士成为了该小区的业主。然而时间不长，一年过后小区的班车从发车班次越来越少，到现在竟然被告知将取消。王女士现在有苦难言，有一种受骗上当的感觉。

　　在江宁区消协，记者了解到类似王女士的遭遇在该区并非少数。消协工作人员告诉记者，一些相对远离市区的小区一般都把交通便利，作为自己吸引购房者的一大噱头，然而前段时期，消协对这类投诉进行了集中的明察暗访，结果发现一些开发商在卖房时，声称的交通便利很有可能就是其自己营造出的一个便利假象。

　　消协举例说，以王女士所在的小区楼盘为例，他们调查后发现，这家楼盘为尽快售空，就大力宣传其设施配套完善。为了弥补交通不便的不利因素，楼盘销售商在宣传时宣称有数条前往主城区的班车线路，并承诺从早上七点到晚上九点，每半小时一班。但是实际上，购房者发现，该承诺的有效期只在售房的前半年。在不少人买了房之后，开发商出于成本考虑，不久就将班车时间改成每天上午两班、下午一班；没到半年，只剩下早上一班、下午一班。等到第二年初，又会称因少有人乘坐，决定取消小区班车。

　　消协指出，实际上所谓的客运班线其实就是开发商请来的司机自己接送，从一开始开发商就计划好了逐步停止班车的，其间的小区班车、司机都是租用的，房子一卖完，就开始逐步取消班车。对此，江宁区消费者协会提醒购房者，不要过分相信开发商对园区规划的设计，除非他把这些都写入到你们的合同当中。(文/陈郁 王锐 江消)

编辑：小鱼

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