■魏文彪
    “专车接送康复、危重等病人转院、出院……”近日，在上海市的不少正规医院，一些“黑车”司机自称专车配备担架床、氧气、呼吸器等医疗救护设备，并可根据病人需要，派医护人员出诊，俨然将“黑车”包装成救护车。他们打着低价的幌子，公然与120救护车抢生意，主要接送病人前往外省市（据2月25日《新闻晨报》报道）。
    记者调查发现，周旋在上海市一些正规医院病人及其家属身边的 “黑救护车”，只是将商务车的座位改装成了担架床，既未配备正规急救设备，也没有医护人员陪护，其危害正如上海市卫生局工作人员所指出的，非但无法对病人进行救治，反而可能延误抢救时间。而且，如上海城市交通行政执法总队工作人员所指出，“黑救护车”属于一种非法营运行为，一旦发生意外导致乘客伤亡，受害乘客将很难获得赔偿。因此，有关方面人士呼吁，一方面病人和家属应自觉抵制这些 “黑车”，另一方面相关职能部门应对这些“黑车”进行打击。
    与此同时，需要看到的是，一些“黑救护车”之所以会在正规医院招揽生意，显然是因为当前尚存在着“黑救护车”的生存土壤。尽管正规救护车运送病人更为安全，但是正如记者调查所发现的，由于数量有限等原因，120救护车无法满足患者长途运送的需求，这样就导致一些“黑救护车”应运而生。而且正规救护车收费相对较高，许多病人及其家属难以承受，相对也增加了“黑救护车”对于病人及其家属的吸引力。可以说，“黑救护车”的生存空间，正是拜正规救护车存在服务空当与高收费所赐。
    所以，要能让“黑救护车”绝迹，有关方面还须加大资金投入，增加正规救护车的数量，以满足病人及其家属对于长途运送的需求，同时应制定合理的收费标准，以让大多数有需求的病人及其家属在经济上能够承受。相信在正规救护车能提供相关服务而收费又较为合理的情形下，绝大多数病人及其家属会毫不犹豫地选择租用正规救护车，这样一来，“黑救护车”自然就会失去生存空间，甚至会自动退出市场。
    “黑救护车”明目张胆地在医院接送病人，确如上海市卫生局相关人士所指出的，“这是严重的违法行为，是对病人的健康和生命极不负责”。在谴责这种不道德行为的同时，我们也希望相关部门肩负起自己的责任，从对生命负责的高度完善救护运送服务，从源头上根治“黑救护车”，让有需求的病人生命健康免受原可避免的伤害。