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为缓解“停车焦虑”，近年来，南京市建邺区沙洲街道一直积极探索共享停车新模式，进一步挖掘停车资源，提高停车资源利用率，实现“小切口”推动民生服务的“大提升”。
沙洲街道小区较为集中，停车难成为街道社区管理的“心病”和基层治理的一项“老大难”问题，这一问题莲花北苑社区表现得尤为突出。街道党工委、莲花北苑社区党委始终坚持党建引领基层治理，聚焦辖区群众最急最忧的突出问题，坚持需求导向、问题导向、效果导向，经过多次全面调研，多渠道收集社情民意，联合街道城市治理公众委员，最终与周边4家单位达成停车共享共建意向;同时在莲池路“驿停车”停车场新增200余个停车位，供周边小区居民及商户包月临停，并在停车场内拿出10个共享停车位，优先租赁给周边小区居民晚间停放。
一直以来，金沙江东街周边的车位数量难以满足附近居民停车需求，为此，建邺区城管大队沙洲中队拿出了部分内部车位进行共享。附近小区居民陈先生说：“前不久，我通过摇号，摇到了共享车位，每晚回来，都不用为找车位发愁，确实解决了停车难的问题。”
据介绍，共享车位从晚上6点到次日早上8点对外开放，节假日、双休日全天可停，每月120元。此外，公寓小区的停车场，白天也可以共享给附近写字楼办公人员，进行双向共享。建邺区沙洲街道城市管理部停车办公室副站长曹悦表示：“目前，沙洲街道辖区有10家机关、企事业单位，11家小区、公寓楼开放共享停车，总共推进了411个共享泊位。”较大程度地缓解了居民停车难问题。
接下来，沙洲街道将继续按照错时共享停车“就近、便民、车位充足”工作要点，多渠道拓展停车资源，构建政府引导、市场运作、社会参与、个人自律四位一体和良性互动的停车共享共赢工作格局。
