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众所周知，自从新国标之后，豪华款全部划为电动摩托车行列，而其最基本的生产条件就是厂家必须具备电摩资质。
而电摩资质首先要求企业必须具备摩托车资质，也就是说电摩属于摩托车企业的一个生产品类。目前行业里，具备电摩资质的企业有两类：一类是原来的摩托车企业;第二类是电动车企业新申请。
如果是摩托车企业，就必须申请增项并公告!早在2010年工信部就对电摩产品准入发出了通知，摩托车企业生产电摩必须按照《电动摩托车生产准入条件现场考核补充规定》增项。
现有《公告》内(燃油)摩托车生产企业拟生产电动摩托车的，应当依据《电动摩托车生产准入条件现场考核补充规定》的要求，完善相关准入条件，向工业和信息化部提出申请，经考核合格批准后，方可生产电动摩托车。一共有46个考核条款!
目前电动车行业很多摩企背景的工厂并不具备这样的电摩资质，也就是说，虽然是摩托车企业却不能生产电摩。不过据电动车观察员了解，目前电摩增项似乎有点难度，因为原来的电摩准入正在计划修改，因此究竟按照哪个标准去执行，还在酝酿中。
无锡、浙江不少摩托车企业并没有电摩资质，相反还在拼命找企业挂靠，很多没有资质的小厂花了钱最后也不能生产电摩。（徐荣）
