在学车旺季，为吸引生源、扩大招生量，成都地区部分驾校通过不断降价，打出远低于市场平均水平的价格来制造噱头，招揽学员。然而在驾校低价的背后，各类隐性收费却使盲目报名的消费者有苦难言。

　　交管部门提醒消费者，千万不要被“低价”招生手段蒙蔽了双眼，由于举证困难，后期一旦遇到加价、违规培训等情况，是很难维权的，所以报名学驾照一定要选择正规、知名的驾培机构，签订规范的驾驶员培训协议，时刻警惕部分驾校的低价陷阱。记者在此罗列了一些常见的“低价”陷阱，希望消费者在报名和学车过程中小心提防，谨防上当受骗。

　　名目1：培训成本增加，补交各类培训费

　　近年来，许多驾校或教练以驾考新规出台，油价、场地租金上涨为由，将增加的生产成本转移学员身上，在学员报名之，教练以各类上车费、班费等名义要求学员补交培训费。学员若是不交，则只能延缓其上车训练的时间。因此，为了不耽误学车进度，大部分消费者在交完学费之后只能选择忍气吞声，继续补交培训费。

　　名目2：考前必须先模拟，不模拟就过不了

　　在学员考试前夕，大部分教练会以熟悉考场的名义推荐消费者去考场模拟，或告知消费者考试前必须进行模拟，部分教练甚至要求学员必须进行模拟并威胁学员不模拟一定会挂，而这一部分的费用通常不低。绝大部分学员在不了解情况时，因担心自己一次性过不了，都会乖乖选择交高额的模拟费去考场训练。

　　名目3：补考前训练需交复训费用

　　许多学员在一次性未通过考试之后，会被教练要求交纳车辆磨损费、复训燃油费、补考陪练费等费用，否则就不许上车进行训练。更有一部分学员表示，若拒绝给教练交复训费，教练会玩消失或在训练时频频爆粗。为了能安稳参加补考，抱着多一事不如省一事的心态，大多数学员都会在补考前给教练交上复训费用。

　　名目4：科目三跑路需要交油费

　　部分教练在消费者练习科目三时，每次会让学员每次缴纳50-100元不等的油费，有的甚至高达到200元。其给出的理由是路跑耗油量大，工作强度大。而这一现象在不少驾校和教练身上已成为一种不成文的规定。学员在没有对比的情况下，大多会按照教练要求缴纳相关费用。

　　对于上述名目，记者第一时间联系了相关部门工作人员以及部分驾校，而了解到的真实情况却是：成都地区的油价、场地租金一直保持在一个正常的水平，并未出现大幅上涨的情况;而所谓不模拟就一定挂的说法完全是无中生有，学员完全可根据自身的学车进度和学习情况，有针对性地选择模拟;对于补交复训费用和科三跑路油费的情况，完全是部分不法教练为增加收入提出的无理要求。

　　在这里，记者提醒有学车打算的消费者：面对驾校收费，消费者一直是弱势群体，对学车价格制定没有话语权，稍不留神就掉入了“低价”陷阱，因此在选择培训机构时，一定要进行对比，选择正规有保障的驾培机构并签订培训协议。交管部门工作人员也建议广大消费者，目前成都市范围内正在推行在线预约、先学后付、计时收费的学车新模式，这种新模式相对于传统模式，可以有效地降低消费者被驾校收取额外费用的可能。

编辑：刘军

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