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金城欧宝路Ⅱ代现已正式上市，官方零售价17800元。为回馈广大长期支持我们的摩友亲们，在新车上市推广阶段，金城摩托特别与《摩托财智》一起，联合推出了微信0元夺宝活动的盛大福利!
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关于欧宝路Ⅱ代
与共和国同龄的金城集团，在上世纪70年代末开始军转民，开始了摩托车的研发制造历程，并与日本铃木公司、意大利比亚乔集团等开展合资合作，在南美率先建立了中国第一家摩托车合资企业。2014年8月28日，金城重拳出击，推出金城、意大利混血的200排量踏板新车型(圣甲虫JC200T)，搭载的就是欧洲技术四气门单缸水冷电喷发动机。但随着近年来多个企业推出大踏板车型，竞争日趋激烈。金城继圣甲虫 JC200T之后， 又推出了越途JC200T-8，掀起一场“踏板大羊”的战斗，如今价格更亲民的欧宝路Ⅱ代以17800元的价格再度来袭，为车友带来更具性价比的踏板大羊。
8月21日下午，金城欧宝路EUPOLO Ⅱ(JC200T-6)新车上市暨预售发布会，在北京正式举行。
动力：金城、意大利联合研发
这款欧宝路搭载了具有意大利血统的欧式发动机，它是一种单缸、水冷、四气门并且具有高压缩比性能的发动机。在实车测试时，它的加速性能有非常明显的优势。在国内200cc排量的发动机中，这款发动机的性能排名前列。
同时，该款发动机已通过欧洲标准600小时发动机台架耐久性测试，中高速性能优越。该发动机的曲轴采用悬浮式设计，不仅节省了曲轴箱的空间，而且曲轴的转动惯量更小，其采用的平面轴承(即轴瓦)可有效降低噪音，延长使用寿命。缸体则采用国外较为成熟以及汽车发动机常用的精加工方法——平台网纹珩磨技术。使用该项技术能在气缸壁形成较好的交叉网纹，有利于发动机早期磨合。如此设计，既可保证气缸壁有较高的承载率，又可建立有效的储油量，大大提高发动机的性能和使用寿命。皮带轮传动轴摒弃了传统的悬臂梁支撑，改用三点式支撑，可有效减小运转时所产生的噪声和磨损。
基于多年与欧洲的深度合作，本次联合开发出的发动机平台，采用单缸四气门、DOHC双顶置凸轮轴、200cc排气量、12.1:1高压缩比，配备马瑞利电喷供油系统和水冷系统，可依靠发动机负载调整点火角度及精调供油量，燃烧效率更高，动力输出更强，最大功率可达14kw(8250r/min)，最大扭矩为15.5N·m(6500r/min)。
外观：棱角、切割线无处不在
Ⅱ代欧宝路的外观给人的感觉就是由无数几何体组合而成，仿佛是一个小号的变形金刚“咔咔咔”变形而成的摩托机器人。车头前面板宽大，有很硬朗的线条感，多处钻石切割和拼接而成，而车身侧面包板等各处细节，都是大量的钻石切割几何体，处处都是棱角线，很容易将Ⅱ代欧宝路的造型推上你的视觉焦点，战斗感和酷炫范曝表，这在踏板车大多以圆润弧线为主要造型设计的当下，显得卓尔不群，就连后视镜也是多边几何造型，十分酷炫。车头部位的国旗三色彩条拉花，昭示着它继承了部分的意大利血统。
车头部位还配有前风挡，同样是钻石切割造型，下方与前面板衔接的地方则非常有创意地镶嵌了8颗LED装饰灯，一下让整个前脸面板显得凶厉起来，气势凛然，很有变形金刚的味道。鞍座部分继续将几何切割造型设计风格进行到底，一改传统踏板车鞍座圆润的造型风格，依然是棱角感十足的硬线条，不过坐上去却十分舒适，回弹性十足。
Ⅱ代欧宝路JC200T-6的轴距为1560mm，全车长宽高分别为：长2110mm，宽785mm，高1290mm，座高超低，身高164的女生也能双前脚掌着地。驾驶姿势较为正立，不易疲劳。前部设有平脚踏和前部斜踏，可以让骑手双脚平方，或向前伸张踩在斜踏上，有利于长途行驶放松腿部。后驾驶座则没有设计平踏，只有一个可伸缩的防滑金属脚踏。Ⅱ代欧宝路配备有倾倒开关，一旦发生倾倒瞬间，全车电路系统立即自行断电，确保安全。
排气尾喉末端呈锐利的三角形，全车线条一脉相承的棱角分明，有很强的肌肉感，外部加装了大面积的镀铬防烫罩。轮胎是14寸腾森前胎120/80-14)，13寸腾森后胎130/60-13，真空轮胎，加之避震调校作用，最小离地间隙可达到130mm之多，较大程度上确保了通过性。刹车系统是前单碟双活塞卡钳制动，后单碟单活塞卡钳制动，实际骑行中，制动效果令人满意。
细节可圈可点
前减震为正立叉，并加有一小片挡泥板，有效保护前减油封被飞溅的泥砂摧残;后减震采用双液压弹簧式。由于避震方面采用了加粗减震器，从用料到做工令人感觉踏实放心，再配合金城车架独有的两级减震吊挂支架，能够有效降低整车震动。
蜂巢造型的仪表盘别具一格，充分体现着变形金刚的个性时尚与科技感，从转速到时速、汽油量、电量、时间、里程，包括水冷显示等，全部采取无指针电子液晶指示。LCD数字仪表采用了负显型LCD和白光LCD背光源，深蓝色背光、白色数显，深藏在遮光挡板内，即便在强烈刺眼的阳光下，显示亮度也能足够。Ⅱ代欧宝路也保持与主流同步的设计，全车总钥匙门、左右置物箱盖板、油箱盖板共四个锁芯，只需一把钥匙即可开启所有，方便用户。
油箱机关隐藏在前车把下方的纵向隔板内，内藏14L大油箱，油箱盖为镀锌材质，且未配单独锁芯，一拧就开，好处是加油时方便了车主。车把下方左右各设置了一个置物箱，目测至少能容纳4个充电宝。打开鞍座，就是超大的储物空间，可以放着一顶全盔加一个半盔。
线路方面显然做过优化设计，线束排列秩序良好，走线科学合理、包裹严密，导线束插件全部采用防水防电磁干扰进口插件，线束的连接和固定亦比较“讲究”，材质做工上乘。全车采用不锈钢紧固螺丝，所有外露的金属连接部位几乎全部做有防水防锈蚀涂层处理。
欧宝路Ⅱ代200T-6车辆参数
长：2110mm
宽：785mm
高：1290mm
轴距：1560mm
发动机：单缸，四冲程，水冷
排量：200cc
压缩比：12.06:1
最大功率：14kw(8250r/min)
最大扭矩：15.5N•m(6500r/min)
最高车速：130km/h
整备质量：153kg
油箱容积：14L
坐高：760mm
最小离地间隙：130mm
轮胎规格：前120/80-14
后130/60-13
