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近日，有海外媒体曝光，大众或将于2018年停产甲壳虫车型，而是将更多的产能留给SUV的研发和生产上，如果该消息属实，那么大众标志性车型甲壳虫将成为继辉腾之后的又一款被放弃车型。
小贴士：大众或将在2018年停产甲壳虫;大众甲壳虫(Beetle)正式名称为大众1型，首款车型在1938年生产，定位为一款紧凑型轿车
据外媒推测，大众深陷排放门事件导致集团内部财务紧张，再加上目前大众主要销售市场中，SUV车型都十分火爆，让大众不得不选择放弃这款甲壳虫，转而将更多SUV新车型的研发提上日程，以迎合当前市场需求。
甲壳虫在历史的舞台上曾经辉煌，早在1981年5月15日，第2000万辆甲壳虫汽车在大众汽车公司位于墨西哥的Peubla工厂下线。这是汽车工业史上的一个奇迹，同时也标志着一个新世界纪录的诞生。但时过境迁，现在的甲壳虫已经不再拥有众多粉丝，而是逐渐被各种个性车型所掩盖，造型上的难以突破，加上价格上的毫无优势，都让它不得不走到了停产的边缘，大众选择放弃这款车型也并不太让人感到吃惊。
编辑点评：甲壳虫的停产虽然让人感到惋惜，但不算吃惊，毕竟大众在SUV产品线上的不足已经非常明显，如果不加快脚步弥补SUV市场的空白，恐怕很难在这个SUV越来越火爆的市场下与竞争对手抗衡，虽然目前该消息并未得到大众官方的确认，但就目前大众的状况而言，也许停产更多经典车型只是早晚的事而已。
