315和解平台
本报大连讯(记者张恒)30多万元买来的越野车，停在小区车位上离奇自燃了，找4S店索赔，却以过保修期被拒绝。日前，大连消费者徐先生向本报大连站咨询，徐先生认为，自燃系车辆质量问题，厂商应该承担赔偿责任。至今，事发两个多月，他那辆被烧坏了“半边脸”的车仍停在4S店。
据徐先生讲，他的这辆斯巴鲁森林人进口越野车是2011年7月13日购买的，算上各种费用总共花了32万余元。今年5月29日凌晨3点钟左右，车辆停在小区停车位上发生了自燃。尽管施救及时，但位于驾驶室部位的车窗已经烧化，左侧车门前端被烧黑，左前方的轮胎已烧爆，车前方的仪表盘已被烧塌，车内的电路线也垂到了车轮处。
6月24日，大连甘井子区公安消防大队出具的火灾事故认定书称，火灾起火部位为车辆左前侧轮胎上部，驾驶室至前灯的电线处，起火原因为电气线路引发火灾。徐先生说，自己从未对车辆进行过任何改装，认为是车本身存在质量问题，才导致车辆电气线路着火，厂商应该给予赔偿。
但据徐先生叙述，4S店方面的回复是，车辆已过保修期，发生火灾可以修，但维修费用应由徐先生自己承担。据了解，徐先生的车属于进口车，维修费用将在10万元左右，由于没投保自燃险，不能获得保险赔偿。
已经过了保修期，车辆却无故发生自燃，车主能获得汽车厂商赔偿吗?
大连3·15律师团成员、辽宁昭明律师事务所王本海律师认为：根据《产品质量法》及相关法律法规规定，车辆的生产者和经营者应当对其生产、经营的车辆是否符合国家的质量安全标准负责并承担相应的责任。
本案中，如果车辆的生产者、经营者能够提供车辆的产品质量检验合格证书，那么，车辆因质量瑕疵并导致自燃的举证责任就转移至消费者一方，即由消费者提出车辆的质量和自燃原因鉴定并预付鉴定费用。
由于车辆自燃的原因复杂，实践中，难以就车辆自燃的直接原因作出明确的鉴定结论。在不能确定车辆的质量瑕疵和自燃的原因，也不能证明消费者有不当使用、维护的行为，又不能推定双方有过错的前提下，应当根据公平原则，依据“损失负担理论”，由车辆生产或经营者与消费者双方承担损失。
