中国汽车工业协会日前公布国内车市统计数据，2月份产销均呈增长态势。当月，国内汽车产销分别为160.87万辆和156.71万辆，环比分别增长23.8%和12.8%；同比分别增长28.5%和24.5%。

　　中汽协分析，车市已经呈现回落趋势。因为今年前两个月汽车产销分别为290.35万辆和295.43万辆，同比分别下降4.9%和6%，累计产销量出现了多年未有过的负增长。

　　整体形势不容乐观

　　2月份，乘用车产销分别为126.15万辆和121.31万辆，环比分别增长19.74%和4.53%，同比分别增长31.26%和26.52%。商用车产销为34.72万辆和35.40万辆，环比分别增长 41.15%和 54.37%，同比分别增长 19.31%和18.08%。

　　从前两个月累计产销看，乘用车和商用车均低于上年同期。其中，乘用车产销分别为231.5万辆和237.37万辆，同比分别下降1.68%和4.37%；商用车产销分别为58.85万辆和58.06万辆，同比分别下降15.87%和11.91%。

　　“从前两个月数据看，今年车市整体形势不容乐观。”中汽协公开表示出对汽车市场的担忧。

　　自主品牌份额下滑

　　前两个月，自主品牌乘用车销售101.42万辆，同比下降11.5%，降幅明显；其销量占乘用车销售总量的42.7%，占有率同比下降3.5%。自主品牌轿车前两个月销售45.29万辆，同比下降16.9%；其销量占轿车销售总量的27.9%，占有率同比下降4.2个百分点。

　　自主品牌的主战场一直是小排量汽车市场，由于下滑趋势导致2月份小排量车销量明显下降。前两个月，1.6升及以下的轿车销售114.77万辆，同比下降6.9%；1.6升及以下轿车占整个轿车销售总量比重达70.6%，比上年同期下降1.7个百分点。

　　汽车出口稳步增长

　　与国内车市状况截然不同，国内汽车出口稳步增长。 1月份，汽车企业出口为5.63万辆，环比增长0.49%，同比增长8.32%，实现开门红。之后，国内汽车出口继续稳步增长，中汽协统计的汽车整车企业出口数据显示，2月汽车企业出口为6.12万辆，环比增长8.7%，同比增长41.1%；前两个月，国内汽车企业出口总量为11.75万辆，同比增长23.5%。

　　目前，奇瑞、长安、长城、江淮和东风都是国内汽车出口的主力军。其中，奇瑞2月份出口销量延续1月份的增长态势，达到11035辆，同比增长56.7%，成为2月份出口量最大的国内车企。