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苏州供电公司透露说，测试工作从今年2月8日就开始了，每天供电公司安排3辆纯电动汽车从公司本部出发，途经沪宁高速和苏嘉杭高速，途中停靠苏州阳澄湖换电站、白洋湖换电站（东站和西站）及浙江新塍服务区4个高速公路换电站，单车全程往返约236公里，耗时约3小时30分钟，最高时速约为80公里（未来速度还会提高）。电池满电状态下到须保留的20%电量，大约能行驶八九十公里，随后在高速公路服务区换电站花5分钟换电即可重新上路。
据了解，苏州、上海和杭州是国家电动汽车发展“十城千辆”政策试点城市，互联工程涉及城市间多条高速公路，共设9个智能充换电站。
