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夏天，早晨晚上
加油最划算
无论是鉴别油品还是选择加油的时间，一些老车主都颇有心得。记者在了解的过程中发现，这些看似无足轻重的省油偏方确实能给车主带来实实在在的好处和实惠——
窍门1
说加多少升，不要说加多少元
平时去加油站加油，开车人总是习惯说“加200元”而不习惯说“加40升”，而这样做的结果很可能让您损失掉一些零头，日积月累之后也是不小的损失。之所以会这样，和汽油的按体积数计价有很大关系，如果按照金额数加油，经过四舍五入后，经常会有分币的零头被忽略，而很多加油站并不找零。
窍门2
夏天中午别去加油
汽油是以体积而不是以重量计费，受热胀冷缩影响，气温高时汽油就会膨胀开来，花同样的钱加到的油“分量”会变少，自然就不划算。尤其在天气炎热的夏季，中午室外气温37摄氏度以上，对车主来说是最不适宜加油的，而早晚气温低，在这个时段加油更经济实惠。
窍门3
不要用完才加油
每次加油时要保证油表显示还有一格油，不要等红灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。
窍门4
每次只加2/3箱油
汽车如果装太多油，就会加重负荷，专家认为，每次加油上限到2/3箱处就足够了，这样做的好处是多方面的：第一，可以减轻负重，降低油耗；其次，可以避免汽油溢出油箱。有些车辆在油溢出后，甚至会回流到后排座位下的油泵安装盘上，汽油挥发后很容易就蹿到了驾驶室内，使驾驶室内有严重的汽油味。 据东早
网友爆料：有猫腻！
加油员把油枪放到油箱后，加一下突然停顿一秒，又加一下又停顿一下，搞了三四下，油枪内的压力就会突然增大，加油器上的计量码表就会转得快些。
提醒大家加油时要站到加油员旁边看他怎么操作。如果把油枪放到油箱后，打开开关一加到底中间不停顿，就没问题。
加一下停一秒
遇到过吗？
这两天，一条关于“加油站的秘密”的网帖，引起很多开车人的关注。
网帖说：
这会让你多花钱
帖子中写道：加油时，“加油员把油枪放到油箱后，加一下突然停顿一秒，又加一下又停顿一下，搞了三四下，我完全没在乎这个小动作，以为可能油枪卡住了不太顺。”
据该帖子称，朋友的亲戚在加油站工作。朋友道出了刚才那个小动作的玄机：加油员在加油的时候突然停掉油枪，然后又打开又停掉，来回搞几次，油枪内的压力就会突然增大，加油器上的计量码表就会转得快些。
发帖网友提醒私家车主，下次加油时要站到加油员旁边看他怎么操作。如果把油枪放到油箱后，打开开关一加到底中间没有停顿，就没问题。要注意的是：刚挂上油箱的时候就开一下、停一下、开一下、停一下地反复弄几次。
车主说：
我遇到过这样的
在网上，已经有不少网友发表各自意见，有的网友表示“恍然大悟”，但也有网友认为真实性值得怀疑，认为加油中，油枪突然停，是因为油枪、潜油泵压力过大，工作人员的手在压力的冲击下，捏不住油枪开关，这才开开松松。
记者随机采访了几位车主，他们都表示：加油时很少仔细看，没有注意这一细节。但车主孙先生表示，他遇到过这种情况，就是油枪没有弄紧，加油员又往里好好放了放，就相当于一停一开，反复了两次。“但是加油站车都不少，加油员放好油枪，还要去找钱、开发票，根本不会一直盯着，这种小动作一般不会出现，”他说，而且现在南京有好多是自助加油站、就像南京奥体乐山路就有一个，是要车主自己动手加油，那照这样说，自己一不小心，也会造成少加油了？这不是油枪设计不合理了吗？
油枪开开停停
会让人多花钱
这不可能！
按照发帖网友的说法，加油时油枪一开一停的小动作，一不小心就会克扣走你的油钱。这是否是真的？记者昨天进行了多方采访。
记者暗访：
加油员没空“动手脚”
记者昨天傍晚来到了位于南京三元巷的一家加油站，实地探访。
一位穿着工作服的加油员等记者的车停好，并听说“加满”后，把油枪塞进油箱，就走开了。记者仔细地试了试，轻按加油枪扳手，一按停油枪，加油表上的数字立即停了；再按开，油表又开始转动，但没有出现明显的快转现象。等到油表上显示300多元的金额时，油箱加满，油枪自动感应跳闸了——这时，加油员才过来收起油枪。实际上，加油员只管了加油的前后“两头”，并没有开开停停、开开停停。
记者随后又观察了一会，也都是这种情况。由于加油员很忙，基本上没有做“小动作”的时间。
中石化：
我们自己都打不开油表
那么，帖子里说的情况是不是真的呢？昨天，一听记者提出的问题，占据了南京加油站大半壁江山的中石化南京分公司人士就表示：这是不可能的。这么大企业，不可能搞这种猫腻。如果出了问题，要个人承担，所以加油员不会这么做。那有没有可能有人在油表上动文章呢？这位人士告诉记者：在油表上动手脚也是不可能的，因为加油站内的油表都是计量部门每个月定期计量、签封的，一般人不能打开油表，“连我们自己人都打开不了”。
专业人士：
外部空气进不了油枪
而一位资深业内人士汪先生，则从专业角度提供了一些解释。
“首先，加油枪和油箱里是不可能进空气的”，他说，加油时是往外泵空气，即把油箱里的空气泵出来，同时加入汽油，不是往油箱、油枪里面泵空气。另外，“如果油枪有漏气口，那油肯定会往外喷”。他还说，油枪开到最大，油就出得最多，就像自来水龙头，如果把水开到一半大，表也就是1/2的速度在转，不可能油枪一松一紧，反而会加大速度。
此外，有专业人士表示，导致油枪开开停停原因有很多：一、加油泵被脏东西卡住，不能持续出油；二、油枪皮管变形。三、汽车油箱的过滤器，也有可能被脏东西堵塞。
本报记者 薛 蓓
记者调查：不可能！
1.加油员很忙，一般没空“来回搞几下”。
2.加油枪和油箱里不可能进空气。而且油枪开得大油就出得最多，反之亦然。不可能一松一紧，反而会加大速度。
3.加油站内的油表都是计量部门每个月定期计量、签封的，加油站自己都打开不了。
油价又要涨？
是的
虽然国际油价大跌，
但国内油价仍涨，已超调价红线
5月4日，美国原油(77.28,0.17,0.22%)期货大跌4%，创今年2月4日以来单日最大跌幅。5日，更是跌破80美元大关。但分析人士认为，这并不会影响国内成品油价格上调预期。
4月14日，发改委上调国内汽柴油价格320元/吨，此后国际油价继续攀升，截至4月27日，国际油价连续22个工作日移动平均变化率已再度超过4%。依据规定，当国际油价连续22个工作日移动平均变化率达到4%，国内成品油价格就可以调整。业内人士认为，按照此前调价经验，目前4%条件已满足，5月中旬国内成品油价格上调窗口将再度打开。
一位市场分析师则认为，实际上每次国内成品油价格面临上调预期，国内成品油批发价就会持续上涨，而国际市场成品油价格除了受国际油价影响，还受实际供需市场变化影响，当供大于求时，价格就很难上涨，这样国内外成品油就难免会形成价差。
厦门大学石油业专家林伯强教授表示，发改委只是规定了最高限价，价格下调由企业自己决定，问题的关键是国内的成品油市场经营主体不够，竞争不够充分。
据新京报
加油站关门？
是的
这三个加油站“谢客”
只因租赁到期
昨天上午，南京市民朱先生送完孩子上学之后，路过宁海路加油站想加个油，没想到加油站围起来不给加油了；朱先生随即又将车开到不远处的大方巷加油站，竟然也遇到了“关门大吉”。“糟糕，难道是油价马上要涨，油商开始囤油了？”朱先生一个电话打到本报询问情况。
记者随后从中石化方面了解到，昨天南京确实有三家中石化加油站关了门，主要原因是站点租赁到期，与涨不涨价没关系。
朱先生昨天确实比较不走运，去了两家加油站，正好都是租期到了的加油站。“昨天听广播，说国内成品油价又要调整了。我一大早跑了两家加油站都没油加，心里一急，想是不是这两天就要涨价了，我们这边供应跟不上了？”朱先生对记者说。
记者立即致电中石化南京分公司，相关人士告诉记者，近期南京一共有三个加油站大方巷、钟阜路和宁海路停止加油。
“加油站建设有多种形式，自建、租赁、联营这几种形式都可以，由于这三个加油站都是租赁形式建设的，且租赁自同一个单位的，现在租赁合同已经到期了，所以就停止加油业务了。”该人士说。
“这很正常，每年都会有加油站租赁到期的情况。”其他业内人士也向记者证实，确实听说了这个消息，这三个站都是中石化租赁的，由于租赁已经到期了，但接下来合同可能没有谈妥，所以就没有油加了。
对于近日南京汽油供应情况，相关人士也明确表态请市民放心，目前汽油资源正常，车主无需急着“囤油”。
一家加油站负责人告诉记者，最近从他们向中石化批发汽油的情况看，成品油批发供应没有出现紧张的情况，是正常的。而现在零售促销情况，和前段时间相比基本没变。
但是一些车主想知道的是：这几个加油站所在地点都是车流密集之处，那今后如何保证周边车主和过路车辆及时加到油呢？
中石化南京分公司人士表示，确实，他们公司内部也正在这几个地点附近，积极争取新的布点。此外，周围其他中石化加油站的油品供应，目前都是正常的，建议这几个加油站的老客户先到周边其他站点加油。 薛蓓 石小磊
本版摄影 秦翼
