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车主以此方式维权，经销商表示将出具具有法律效力的调查结论
昨日上午，一辆拖车载着一辆伤痕累累的宝马车，从航空路出发，经人民南路、天府广场，再到春熙路口，在闹市区转了一圈后，来到城西一家4S店。6月发生车祸后，车主孔先生对宝马车的轮胎和安全气囊存在质疑，于是采取了这样的方式表达不满，希望引起关注。
受伤宝马闹市游行
昨日上午，很多途经市中心的市民都目睹了一支稀奇的队伍：尼桑开道，拖车尾随。拖车上躺着一辆银色宝马，车头右侧受损严重，右前车门扭曲，两个前胎都脱离车体。拖车的三面拉着白底黑字的横幅，上书“宝马自然爆胎安全气囊不弹出 破马谁敢买！谁为消费者维权！谁为质量安全事故买单！”等字样。
上午9时许，这支醒目的队伍从航空路经人民南路，往天府广场缓缓驶去。一路上，行人纷纷张望，还有人拿出手机拍照。行驶到天府广场后，又开到春熙路路口，然后再回到天府广场。接到报料后赶到的媒体记者，开车加入车队行列。车队从天府广场经过，之后上二环路，经双楠到达位于西门的4S店，此时已是下午1时许。
车主：轮胎气囊有问题
宝马车的主人孔先生就坐在开道的尼桑越野车上。他戴着墨镜，右脚包着白纱布，后座放着两根拐杖和轮椅。
孔先生称，拖车上的宝马是523Li豪华型，2008年1月贷款购买，总价40多万元。今年6月11日凌晨，他驾车行驶到绕城高速29公里＋400米处时，在加速过程中，车右前胎突然爆胎，车子瞬间失控撞向路中的隔离带后，又弹到护栏上。随后，与一辆相向行驶的货车相撞。车的右侧便被撞成现在这个样子，6个安全气囊只弹出来两个，而且弹出时间滞后，导致他头撞到方向盘上，一块钢板断裂后弹出，将他的右脚打断……
孔先生告诉记者，当初购车时，销售人员口头告知，这款车的车胎是防爆车胎，在爆胎情况下仍能行驶。孔先生感觉受了骗，6月底，他找购车的4S店和宝马公司处理此事，提出，为何右侧撞击如此严重，右侧的三个安全气囊没有全部打开？但一直等到现在，也没有得到答案。无奈之下，孔先生想到用这种方式来引起社会关注，拖车和尼桑都是他租来的。
经销商：将出具书面调查结论
游街完毕后，孔先生坐着轮椅进入4S店。记者看了孔先生携带的资料，在交警出具的道路交通事故认定书上，写着“因右前胎爆胎，操作不当驶入公路左侧停下”。而《四川西华机动车司法鉴定所司法鉴定检验报告书》称该车左、右前轮胎泄气，经检查，分析认为，该轮胎泄气系事故所致。
4S店所属经销商接待了孔先生。经销商表示，这款车配的不是防爆胎，至于为何在右侧车头撞损严重的情况下，右侧的两个安全气囊没弹出，这与当时乘客数量、侧向加速度等都有关系。车祸后，这台车从未到成都经销商的维修中心进行检测。接到孔先生投诉后，宝马派出了技术人员，对该车进行了数据采集和拍照，随后进行汇总和分析。8月5日，德国总部回复邮件，称这台车自带的电脑数据资料显示，安全气囊是及时正常弹出，轮胎不属于自然爆裂。经销商表示，将在本周内向孔先生出具有法律效力的书面调查结论。如果孔先生愿意在此修车，也愿意打折。
昨晚9时许，华晨宝马公关部的孟威联系记者，称此前和成都经销商一直在处理此事，待调查结论出来后将与车主协商解决方案。
记者 刘婷 摄影 钟劼霓
