记者向广汽丰田4s店了解到，因为厂家有严格的政策，如果在热销车型上存在加价现象将被罚款，至于所罚数额，对方不愿透露。一家4s店销售部负责人告诉记者，在4s店是不存在加价销售的现象。
至于外围销售店销售人员所讲的通过特殊关系到4s店提车的现象，对方表示不可能存在这样的事情。一个可能是，在这款车型最初接受预定时，外围店以普通消费者的身份先预定，这样能够在最快的时间拿到车，然后再加价卖给急于提现车的顾客。
“实质上外围店做的是二手车生意，赚的就是转卖的差价，也就是消费者多交的钱。”，一位销售经理分析道，这些外围加价卖车的实质是“炒车”。
一些品牌经销商认为，厂家可能采取这种“饥饿”营销策略，但加价销售其实对于厂家没什么好处，影响其品牌形象，因此加价不可能是厂家行为。外围市场的加价销售扰乱了市场秩序和4s店的正常销售，对于消费者也是不利的。
而业内人士表示，以上二级经销商加价炒车现象普遍存在，而这种现象并不像4s店工作人员所说的那样，是二级经销商单方面所为，而是4s店与二级经销商合作，加价利润双方按比例分成。
315和解平台
