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外地人在南京遇到意外伤害拨打120却说不清具体位置，独居老人突发疾病无法自主呼救，家中有人突发疾病，家人手忙脚乱无法说清具体地址……生活中一旦发生这些突发情况如何应对?昨天，南京市急救中心公众微信呼救平台和“我的南京”APP呼救平台正式上线，市民呼叫120又添新路径——只需关注“南京市急救中心”公众号或下载“我的南京”APP，即可为自己或他人实现“一键报警”，还可获取呼救者位置，极大地缩短急救反应时间。
现状20%的呼救因报不清地址而无法出车
南京市急救中心副主任魏强表示，2015年，南京市急救中心共出车近120000次，其中因为报不清地址而影响急救人员出车的约占到总出车量的20%。
2015年11月14日21:06，南京120调度指挥中心接到一孕妇报警，在途经南京时突然要生产，当时报的地址是“高新沪宁高速”，调度员经验丰富，明显感觉地址不对，最后调度反复确认地址，报警人只知道自己在高速上，导致急救车无法及时安排，最后只能求助122协助查找患者位置。
今年6月28日凌晨2：40左右，南京市120调度指挥中心接到市民报警，宏健公寓(音译)有人突发疾病，需要急救车，可当调度员询问具体地址时，可能是由于手忙脚乱，对方只是不断重复宏健公寓，导致急救车无法及时安排。
今年7月31日凌晨1：50，南京市120调度指挥中心接到呼救，米乐星有人需要急救，可当调度员问具体地址时，对方反复强调自己来南京出差，不知道具体是哪个米乐星，导致急救车安排不了，最后只能求助110帮忙查找具体位置。
公众微信呼救平台和“我的南京”APP呼救平台的开通使用有望解决这些难题。
据悉，公众微信呼救平台和“我的南京”APP呼救平台，以“一键报警”为亮点，将GPS定位系统引入院前急救，为急救车快速、准确到达患者身边提供便利。平台还兼顾车辆甄别、微信支付、急救指南等多项服务，用户还可通过平台报名急救培训、参与志愿救援，是一种“互联网+院前急救”的模式。
南京市救护车不够用
据了解，南京目前总共约有150辆急救车，每天白天值班的车辆约有41辆，晚上约有25辆，这一数量远远无法满足市民对救护车的需求，以至于市面上滋生出不少“救护车黑车”。“规范的在册的救护车都是苏A120开头，然后加一个编号，这可以作为识别标识”。
按照国家的《急救医疗中心(站)建设管理规范》：设区的市按每4万人(含常驻及流动人口)配1辆救护车，县(市)每5万到8万人配1辆救护车，每辆车至少有1名医生、1名护士、1名驾驶员、1名担架员，有条件的可配备2名担架员。照此计算，南京目前不论救护车还是救护人员，都有非常大的缺口。
数据
一天出车300次，30次是空趟
昨天，南京市急救中心调度科高明科长盘点了上半年的急救大数据后，自己也吓了一跳：今年1-6月份，南京120平均每天出车300车次，竟然有30个空趟，占到了出车总数10%。
细致梳理后他发现，120跑空趟有三个原因：一是，求助者打过电话后，等不及了，自己开车或打车去了医院。二是， 120去了，结果求助者“病好了”，不用去医院了。三是，去了现场，找不到地方，转悠了半天，人也联系不上，无奈返程。
“不需要120来现场了，你得及时跟我们说一声，”高明呼吁求助者，如果是自己打车去了医院，或者“病好了”及时回个电话，不要让120白跑一趟。因为急救力量是有限的，时间就是生命，120跑空趟意味着其他求助者的求助可能被延误。
每天2500个电话，250个是咨询甚至骚扰的
盘点发现，南京120每天接到的电话多达2500个，但其中250个竟然是咨询的，这里面有问各种政策的，甚至还有一些骚扰电话夹杂在其中。
“这种情况去年比较多，今年少一些，比如，有人拨通了电话，然后说我们要车，然后就挂电话了。还有的人，反复拨打。”高明说，这些无效电话的存在，无形中也占用了120资源，他呼吁市民，120是个生命急救电话，是留给需要求助的人的，没事不要乱拨120。
平台怎么用?
可给自己、家人
和路人呼救
公众微信呼救平台和“我的南京”APP呼救平台添加简单，便于市民使用和操作，南京市民只需在微信公众号中搜索“南京市急救中心”公众号即可完成添加。南京市民下载“我的南京”APP，完成安装，实名注册后，登录“我的南京”，点击城市频道，点击“120急救”，即可进入“120急救”页面。
通过这两种呼救平台求救后，市民预留在平台中的个人信息及医疗健康状况，包括精确的地理位置等资料也可以同步推送到南京市急救中心，同时，此平台还可以实现除对个人呼救外，给家人呼救及给路人呼救等不同模式。记者昨天在南京市急救中心调度平台看到，当有人用微信发出急救信息后，调度平台的大平台立马出现了一个红色的位置定位，非常易于查找。
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科学拨打120热线
要做到三要点
1.地址准确
在言简意赅地描述病情后，让救护车一下子就能找到地址最重要。高明科长打了个比方，南京光叫“双塘”的地名就有6个，有双塘居民区、双塘村、双塘街、双塘路、双塘巷、双塘园。这些“双塘”近的位于集庆门，远的在东善桥附近。
2.电话畅通
务必要留下保持畅通的有效联系电话，避免占线，并约定接车地点。高科长告诉记者，最好能找人在附近等候120车，然后引导车辆进入小区。
高科长表示，市民务必等120调度员询问完，挂电话后再挂机。最重要的是，要将联系方式准确无误地告知调度员，最好是手机号。对成人非创伤性心脏、呼吸骤停的，要先拨打120再进行自救互救。而对溺水、电击、急性上呼吸道异物阻塞等情况，要先进行心肺复苏等，让身边的人拨打120。如果不会心肺复苏，120车上的急救医生会在电话中指导如何急救。
3.医保卡、病历提前备好
在等待120的过程中，提前做好搬运准备。如果病人需要搬运，且深夜电梯停运的楼房，等待期间应先与物业沟通好，让他们把电梯开通;若是走楼梯，则应清理楼道，方便担架快速通行。同时，要将患者的医保卡、病历、检查资料等全部找齐放在一个袋子里，而不是将患者抬到救护车上后，再上楼去翻找这些东西，这样很耽误时间。
生命急救体验馆推出
与公众微信呼救平台和“我的南京”APP呼救平台同步推出的还有生命急救体验馆，体验馆主要通过宣传展板、视频播放、实物展示、互动参与和现场介绍等方式，让体验者体验学习，包括各种常见疾病和发生意外时的早期自救、创伤的基本急救技术、心肺复苏术及自动体外除颤器(AED)使用、寻求救护服务、救护发展史、南京市急救中心的介绍、现代救护设备的展示等项目。“南京也设想在人流密度较大的商业区、大型社区等地方培养一批急救人员，作为院前急救，为抢救赢得时间”，魏强称。
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