昨天，苏州市“城市公共交通周及无车日”绿色出行计划正式启动。随后苏州市市长阎立乘坐公交车带头买票，体验普通市民乘车上下班的感受。这一周，苏州市将实施绿色交通，倡导公交优先，并将于9月22日实施无车日，部分路段将暂别小汽车，政府官员和广大市民将一起选择步行、骑车和乘公交车出行。源于苏州公交存在的很多问题，市民都对无车日的到来提出很多疑问，那天出行怎么办？

　　记者调查 ＜＜＜

　　从苏州市会议中心到附二医院6站路，昨天上午，苏州市市长阎立乘坐了38路公交车。

　　上午9点15分，在苏州市会议中心广场，城市公共交通周及无车日活动启动仪式结束后，苏州市市长阎立走下主席台，径直走向附近的公交站牌，边走边说，“我已经两三年没坐过公交车了。”会议中心这一站也叫市立医院本部，阎立市长站在那里，远远望见一辆38路开过来，但是车上站满了乘客，人挤人，前门后门处再容不下一个人了，阎市长只好等下一辆。

　　“今年将拓展一些城市外围道路，这些状况会改变的，以后将努力保证公交车在规定的候车时间范围内到达。”阎市长说。

　　5分钟后，一辆38路开了过来，前边有媒体记者登上了车，阎立市长在后边跟着直喊“买票！划卡！”随后刷了卡。车上乘客不是很多，还有一些空座位，但阎市长说要体验一下平时老百姓没座位上班的感受，因此，拽住一个拉环站在车中间。

　　对话苏州市长＜＜＜

　　阎立(苏州市长)：公交一直以来都存在很多问题，市长信箱里也收到很多市民的意见，因此，我对公交的关注比较多。苏州要想发展公交，包括干部和市民，都必须提高环保意识，把乘公交当作习惯。市民生活富裕了，对生活有了更高的需求，政府并不是不鼓励市民买车，而是提倡市民支持“绿色交通”，从每个人、每一天做起，那么苏州的公交状况将会有更大改善。公交优先和绿色交通不是口号，不是今天提提就放下，公交优先永远在当下。

　　管理者言＜＜＜

　　周震(苏州市客运管理处副处长)：苏州的公交车数量和公交线路每年都在增加，目前有2200辆公交车，150条线路，今年将陆续增加350辆新公交，这些车辆都是达到欧III排放标准的车辆，新辟10条公交线路。而且，还将开工建设南门汽车站，火车站换乘枢纽，建成东南环公交首末站。另外，轨道交通1号线将于年内正式开通。据悉，就在昨天的启动仪式上，新增了50辆公交车，新辟了3条公交线路。无车周和无车日的到来，无疑将对苏州公交带来挑战，公交优先是解决苏州城市交通的关键，也是一种环保行为，对保护古城环境具有重要意义。

　　市民发言＜＜＜

　　平先生(苏州强生出租车公司司机)：我平时开车最大的感受就是古城区非常拥挤，此次活动号召人们不要太依赖小汽车，相信22号那天市区的拥堵情况会改善很多。另外，作为出租车司机，也要通过规范的服务，给乘客以更好的乘车感受，吸引人们更多地乘坐出租车，出行空间节省了，路上的拥堵情况自然会好很多。

　　李先生(苏州某网络公司职员)：自从买车后，几乎天天早晚高峰都要遇堵，越来越觉得开车既耗时又耗油。无车日就一天，坐坐公交车，没有问题。

编辑：小鱼

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