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南京城东高端项目紫园，以“新中式风情”进入南京市场时就备受推崇，吸引了众多高端人群的视线，在不到4个月内销售额高达6个亿。紫园项目被誉为2009年南京最具标杆价值楼盘，雄居南京销售面积及金额城东三强！
然而，紫园的王姓销售经理日前却向记者坦言了该楼盘的不足之处，“我们这里卖的是高端住宅，地铁即将开通从我们这里经过，但是对本楼盘却有影响——噪声。” 记者随后对该楼盘进行了实地考察。
弊病存在，公示未见
紫园项目连接宁沪高速公路下桥口、市区环陵公路、宁杭公路、灵谷寺公路，在2010年5月起更将无缝衔接南京地铁2号线。由王姓经理所“透露”的项目弊病确实存在。记者发现，紫园项目并没有国家明文规定的噪声公示牌，提示消费者在购买项目的同时考虑噪音的问题。该王姓经理在回答记者提问时，也未提及紫园建设单位会否采取设置隔音屏、立体绿化等控制环境噪声污染的措施，以期解决这个高端地产项目存在的弊病。
周边楼盘，欢迎地铁
南京市为解决市民出行难，斥巨资开通的地铁线，难道真的难以讨好部分开发商吗？记者随后来到了紫园周边的几家楼盘，周边楼盘项目的几个经理们对地铁开通寄予厚望，都认为地铁可以成为各个楼盘的卖点，吸引众多的购房者。一位经理表示，如果楼盘存在噪声问题，开发商应该立即拿出解决方案，并且明白告知购房者紫园项目离交通要道的地理位置真实状况，而不是一味地抱怨和隐瞒。
“我们不欢迎坐地铁的业主”
买房者可以按照自己的喜好购房，但是却很少见到开发商会对买房人挑三拣四，紫园的王姓销售经理日前却对记者表示：“我们这里卖的高档住宅，买单的都是有钱人，社会层面好的人，高端人群。你看，我们的广告语里只字不提地铁在家门口，只讲紫金山的好”。一位购房者听到这位人士的雷人话语后告诉记者：“虽然我也是有车一族，但是，乘坐地铁这样的公共交通工具，实际上是一种重视环保的文明行为，体现了个人较高的文明素质，如果家门口有地铁我也会选择乘坐，而不是为了体现自己有钱就一定非要自己开车出门。这位王姓销售经理的言辞，太狭隘和片面了。”
一幢优秀的高端建筑可以不朽，景观可以让这座建筑魅力恒久，而可以体现楼盘文明素质和对客户无微不至服务的营销精神，更是不可或缺的。也许，这正是紫园项目所缺少的重要环节之一。本报记者 东方
