在南京民用无人驾驶航空试验区，十余架无人机组成的机群腾空而起，在离地100m到300m的低空区域编队飞行，同时模拟空中立体交通的飞行场景，划出一个五角星形的轨迹。这是江苏移动依托5G-A通感技术对低空无人机的精准监测应用。多目标立体监测的成功实践，标志着未来“高密度、高频次、高复杂度”的低空经济飞行之路有了明确的发展方向。

　　工作人员使用中移凌云低空监管平台监测低空飞行物情况

　　“江苏移动5G-A通感一体技术，能对每架无人机的位置进行精准有效的监测，在无人机飞行过程中偏离航线或进入禁航区时能有效预警，并结合雷视融合智能识别技术实现更为精确和可靠的目标监测、跟踪。”南京智慧航空研究院卫晋军专家介绍说。此前，南京智慧航空研究院、江苏移动、中兴通讯成立了低空联合创新中心，依托南京民用无人驾驶航空试验区，共同推进5G-A技术在新型低空基础设施建设、低空安全监管等领域的发展。

　　中国移动5G-A通感一体基站使用4.9GHz频段，是目前唯一商用的具备感知能力的无线通信商用频段，终端成熟度高，产业链完善。相比毫米波频段，4.9GHz频段具有损耗低、信号优、距离远的优势，在低空场景的感知距离超毫米波80%，感知精度优势明显。5G-A融合“高速通信、精准感知、强大算力、监管平台”能力，能为监管部门提供侦测、定位、识别、跟踪、反制五位一体的低空安防解决方案。

　　中国移动凌云低空监管平台实时探测无人机飞行轨迹形成五角星画面

　　4月25日，江苏移动为徐州观音机场建成并开通第一个5G-A通感基站，为机场打造5G-A智慧机场迈出重要一步。在智能安防方面，实时对无人机、飞鸟、车辆等移动目标进行精准识别和跟踪，及时预警潜在的飞行冲突和安全隐患;在智慧化服务旅客方面，能为旅客实时指引到达登机口、行李提取区等目的地的路径;在行李智慧管理方面，助力实现行李的自动识别、分类、运输和存储等，提高行李处理的效率和准确性。此外，无人机货物配送、空中交通管理等方面也在深入推进。江苏移动还同步为南京禄口机场、无锡硕放机场、常州奔牛机场等省内机场提供智能安防服务，后续将与机场在智能航空产业方面开展进一步研究和实践，为全国人民做好出行保障。

　　目前，江苏移动已在南京、苏州、无锡、常州、徐州等城市部署了5G-A通感一体基站，成立了中国移动长三角低空经济研究中心、中国移动苏州低空经济智算中心。未来将依托技术和算力优势，逐步扩大5G-A通感一体基站部署，提供更大范围的通信与感知能力、更安全泛在、更低时延的保障服务，有效支撑大规模、高密度的城市低空交通态智能管控业务，助力低空经济加速发展。(王婷)

编辑：苏晓

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